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隧道逃生管道结构尺寸设计

根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·r·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子 管道的外径为800mm。

分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的设计

 



针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(高分子 材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。

结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thonroton假设,对新型高分子 逃生管道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验,对高分子 通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,高分子 通道结构尺寸合理,可靠,可应用于公路隧道施工应急救援。

 




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逃生管规格尺寸介绍:神奇的隧道逃生通道规格尺寸介绍

管材:钢制逃生管道价格便宜,但是太重,不利于施工中同步向前推进搬运。分子逃生管道价格较贵,但其所需管径小,占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻,方便施工中同步向前推进搬运

管径:结合现场调查数据并亲身穿越的方法,综合考虑工厂生产的管道的尺寸系列,选取逃生管道外径为800mm。

壁厚:采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验来进行试验。综合不同方面的考虑,取管道壁厚为30mm。

长度:工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进,并考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便,取每节管道长度为3米 6米 厂家定做。  

 


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