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华尔网不锈钢轴承断裂失效
什么是不锈钢轴承断裂失效 断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。
导致不锈钢轴承断裂失效原理 1、当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。
2、过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂，称为缺陷断裂。
3、应当指出，不锈钢轴承在制造过程中，对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在，今后仍必须加强控制。但一般来说，通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效。
华尔网不锈钢轴承3.奥?体不锈钢
这是应??的不锈钢，属镍铬钢。典型的是18-8型不锈钢。这种钢含碳量很低，wc＝17％-19％,wx＝8％-11％。因镍的
加?，扩?了奥?体区?获得单相奥?体组织，故有很好的耐蚀性及耐热性。现已在18-8型基础上发展了许多新钢种。
我国奥?体不锈钢共有29种。
奥?体不锈钢在450~850℃温度时，在晶界处析出碳化物（Cr,Fe)23C6,从?使晶界附近的wc＜11.7％,这样晶界附近就
容易引起腐蚀，称为晶间腐蚀。有晶间腐蚀的钢，稍受?即沿晶界开裂或粉碎。防?晶间腐蚀的主要?法有：降低含碳
量（wc＜0.06％),使钢中不形成铬的碳化物；加?能形成稳定碳化物的元素钛、昵等，使钢中优先形成TiC、NbC,?不形
成铬的碳化物，以保证奥?体中的含铬量。
奥?体不锈钢在退?状态下并?是单相奥?体，还有少量的碳化物。为了获得单相奥?体，提?耐蚀性，可在1100℃
左右加热，使所有碳化物都溶?奥?体，然后?粹快冷?室温，即获得单相奥?体组织。这种处理?称为固溶处理
华尔网军用高碳铬不锈钢轴承零件热处理工艺规程
1主要内容与适用范围
本标准规定了军用高碳铬不锈钢轴承零件热处理工艺规程。
本标准适用于9Cr18、9Cr18Mo不锈钢制轴承零件的热处理。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其 随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本 标准达成协议的各方，研究是否可使用这些文件的 版本。凡是不注日期的引用文件， 其 版本适用于本标准。
JB/T1255 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件
JB/T1460 高碳铬不锈钢滚动轴承零件热处理技术条件
Q/WZ.J4146军用轴承热处理技术条件
3淬火
3.1高碳铬不锈钢滚动轴承轴承零件淬、回火后的技术要求
3.1.1硬度
套圈和滚动体淬、回火后的硬度应不低于 HRC5 8。
3.1.2显微组织
高碳铬不锈钢滚动轴承轴承零件淬、回火后的显微组织按 JB/T1460高碳铬不锈
钢滚动轴承零件热处理技术条件第二级别图评定，第二、三、四、五级为合格组织；不 允许 级的欠热组织、第五级的过热组织和因锻造过热引起的第七孪晶碳化物组织出 现。当淬火组织介于一、二级之间时，以硬度为准。
3.2 加热前对零件的要求
3.2.1零件几何形状、尺寸精度应符合有关技术条件要求。
3.2.2零件表面不得有锈蚀、油污、裂纹和未车去的脱碳层。
3.2.3零件表面不允许有超过规定的卡碰伤
3.3加热设备
RJ）— 50—13箱式炉，马弗有效尺寸为 500m材300m材80mm入料口宽度为 220mm
3.4装炉及加热规定
3.4.1套圈外径大于90mm摞放加热，摞放高度，一般套圈不大于75mm，推力型套圈不大 于35mm 不锈钢轴承
