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脱硫衬胶管道论述：现行能源生产方式中，燃煤发电依然是不可或缺一种方式。而燃煤产生电力，同时就会伴随产生大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去除硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代，烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个大问题，多种材料被反复试用，塑料、玻璃钢、陶瓷、橡胶等等，经过了十几年的反复试验后，丁基橡胶成为受任的材料。但是市场中参差不齐的丁基橡胶种类导致了脱硫衬胶管道的使用寿命相差巨大。本文通过对橡胶和脱硫工况的剖析。
影响脱硫衬胶管道使用寿命的原因
一、脱硫衬胶管道名词解释
1、衬胶管道脱硫：是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成二氧化硫。衬胶脱硫方法一般可分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等三类。其中燃烧后脱硫，又称烟气脱硫（Flue Gas Desulfurization，简称 FGD）。
2、 脱硫衬胶管道：将橡胶安装到管道内壁，以不同橡胶的理化性能，接触到相应不同的介质，达到防腐蚀、耐磨损的作用。
3、 脱硫衬胶管道：针对烟气脱硫管道的工况，采用丁基橡胶衬里，保护石膏浆液的腐蚀和磨损，即应用在烟气脱硫工况环境中的衬胶管道。
二、脱硫衬胶管道产生背景
在现行能源产生方法中，燃煤发电仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤产生电力，同时就会含有大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去处硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代，烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个难点。脱硫管道所处的工况条件中，对于腐蚀的防腐要求并不算高，核
心问题是如何防腐石膏浆液在其中的磨损。从 70 年代开始，各种防腐材料被运用到脱硫管道中，有塑料、玻璃钢、橡胶、陶瓷碳化硅等等，经过十几年的实际使用和反复试验后，橡胶中的合成丁基橡胶成为受任的材料。
衬胶管道的加工工艺：
衬胶管道采用优质碳钢钢管，国标20号无缝钢管。外围为钢管，衬里为优质丁基胶。采用热硫化粘接方式通过硫化储罐高温、高压、一定的稳定控制：一方面通过外部条件使得橡胶达到硫化的目的。另一方面通过热硫化粘接剂将橡胶与粘接面达到强度粘接目的。
一：衬胶前管道要进行钢珠喷砂、喷砂要达到Sa2标准，焊接处的毛刺处理要达到圆滑过渡、钢体表面要平整。喷砂前应认真检查全部喷砂面有无油污，若有应用清洗剂清洗干净，对设备的管嘴、人孔等开口处应用胶合板和塑料布进行包扎、捆绑，以防砂子飞出伤人。喷砂应按下述进行施工：
二、彻底出去管体内的灰尘、并刷次胶浆。涂刷应厚度均匀，严密不漏。未涂胶浆前的合格喷砂面，施工人员严禁用手触摸或有用其它脏物去接触，以防污染。
三、配好第二次胶浆浓度在刷第二、三遍胶浆。
四、裁剪、按照设备、管道的大小进行裁剪下料并设计好搭边位置、在胶板上刷胶浆、要求均匀一致。
五、上下封头衬胶要达到三无、表面美观、多孔板衬胶要打到三无、表面美观、筒身及附件衬胶要达到三无、法兰面平整、表面光滑、配件及附件要达到三无、外表要美观平整。
六、管道直管、三通、弯头要达到三无外表平整光滑。
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化工钢衬胶管道
化工钢衬胶管道极高的耐冲击性 橡胶会在冲击下变形，吸收颗粒的动能，然后以反弹的形式将大部分能量回传颗粒，降低冲击力，极大的提高了使用寿命。
衬胶管道是一种，外部以钢或者硬质结构为管道骨架，以耐磨、防腐、耐温等性能优异的橡胶做为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，将金属特性和橡胶特性合二为一，形成了刚柔相济的管路设备。
产品具有高耐磨、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用寿命长、节电节材等优点，能明显减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，使管道具有高强度、高耐磨、高防腐和耐高温等性能，大大延长了管路的使用寿命，降低的使用者的成本。
