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土工格栅工程应用领域:
主要应用各种铁路路基、四川德阳当地公路路基、四川德阳当地桥台、四川德阳当地引道、四川德阳当地码头、四川德阳当地水坝、四川德阳当地渣场等的软土地基加固、四川德阳当地挡墙和路面抗裂工程等领域。
土工格栅工程作用:
1、四川德阳当地横向(纵向)拉伸轻度大、四川德阳当地国标格栅基本无变形、四川德阳当地能适合各类环境的土壤,完全复合高等级公路中的高大挡墙使用。
2、四川德阳当地能有效的提高加筋承载面的嵌锁、四川德阳当地咬合作用、四川德阳当地极大程度的增强地基的承载力、四川德阳当地有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、四川德阳当地与传统格栅相比更具有强度大、四川德阳当地承载力强、四川德阳当地抗腐蚀、四川德阳当地防老化、四川德阳当地摩擦系数大、四川德阳当地孔眼均匀、四川德阳当地施工方便、四川德阳当地使用寿命长等特点。
4、四川德阳当地更适应于深海作业、四川德阳当地堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、四川德阳当地耐腐蚀性能差、四川德阳当地使用寿命短等技术难题。
5、四川德阳当地能有效的避免在施工过程中被机具碾压、四川德阳当地破坏而造成的施工损伤。
当用于路基、四川德阳当地路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、四川德阳当地平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
公路改造工程中经编涤纶土工格栅的施工要求介绍
经编涤纶土工格栅作为一种柔性材料,可以承受较大的拉力,通过在土体的受拉变形区域设置土工格栅,可以有效传递土体的拉应力,进而使钢筋结构形成受拉构件,受荷载因素的影响,土与土工格栅之间的摩擦力会在一定程度上限制土体的侧向变形,由于土与土工格栅之间具有相对较高的粘附程度,提高了结构的剪应力和抗拉强度,改善了新老路基的结合位置和路堤横断面的沉降,进而达到防止横向裂缝和纵向裂缝的目的,土工格栅施工前,需要了解改扩建工程所在地区的气候、四川德阳本地水文、四川德阳本地地质等情况,收集相关资料,充分了解路基、四川德阳本地路面是否发生塌陷、四川德阳本地翻浆等情况,然后根据设计情况选择相应的处理措施,对施工现场进行放样测量,放出路堤边坡坡脚和公路路基陆域边桩,然后测量加宽路段的横断面标高,确保图纸数据与标高一致,当差异较大时,检测人员应立即向监理工程师报告,其次,施工场地要平整,保证路基的平整度和密实度满足要求。
在公路改扩建路基加宽过程中,设计了规格为3040mm的土工格栅用于施工,应根据表1中的参数进行施工,在路基加宽过程中,根据目前加宽段的实际情况,需要使用抗拉强度为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚铺设至基床面,土工格栅间距为0.6m,碎石之间无需铺设土工格栅。