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北京同城候车亭，一般是与北京同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、北京防雨等，在车站、北京道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，北京同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的北京同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般北京同城候车亭主要由支柱、北京顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。北京同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。北京同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、北京141mm、北京133mm的不锈钢管、北京镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、北京120mm＊120mm、北京100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的北京同城候车亭色彩则较为美观、北京多样。
制作的方式。
北京同城候车亭的个性规划与挑选，北京同城候车亭作为城市公共举措措施的主要构成部门，它的树立现已不只仅为对劲巨匠平时的出行需要，更是承载着城市文明的形象。仿古北京同城候车亭北京同城候车亭的个性规划与挑选首要要遵从以酬报本的原则，北京同城候车亭必需首要为公民处事，充实考虑遮阳避雨浸染，对市民的出行需要为公民供给便当；其次色谐和外型要与周围环境与建筑物和谐；终也是主要的即是要融入当地特征，“入乡随俗”，尽可能的将当地人文特征和现代气味相连系，让公交亭酿成城市的一种文明。所以城市中北京同城候车亭个性的挑选就显得出格主要。使得北京同城候车亭的建造为市民供给了出行的便当，更让北京同城候车亭酿成城市中一道亮丽的风光线，为城市添彩。
北京同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）北京同城候车亭的结构与组成北京同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、北京附近框架、北京附近广告灯箱、北京附近部分附属设备（照明设施、北京附近坐凳、北京附近靠栏、北京附近垃圾箱、北京附近地图和时刻表框架、北京附近ATM自动取款机、北京附近公用电话等）。（二）北京同城候车亭设计基本要求1.北京同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、北京附近临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造北京同城候车亭根本的目的。2.北京同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交北京同城候车亭的其他附属功能。4.北京同城候车亭应采用、北京附近简单、北京附近方便的结构形式。5.北京同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如北京同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.北京同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、北京附近ATM、北京附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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