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影响编辑 语音 合金元素对铁碳合金相图的影响 title 合金圆钢中元素影响 1、合金元素对A相区的影响:1)扩大A相区(Mn、Ni、Co);2)缩小A相区(Cr、V、Mo、Si);3)正是这个原因我们可以生产奥氏体钢和铁素体钢; 2、合金元素对S、E点的影响:凡是扩大A相区的元素均使S、E点向左下方移动;凡是缩小A相区的元素均使S、E点向左上方移动。 合金元素对S、E点的影响:如图1所示: 图1 title 图1 title 合金元素对钢热处理的影响 1、对奥氏体化的影响——大多数合金元素(镍、钴除外)都减缓奥氏体化过程。所以在热处理时就需要比碳钢更高的加热温度和更长的保温时间。——碳化物不宜分解。 2、对奥氏体晶粒大小的影响——大多数合金元素有阻碍奥氏体晶粒长大的作用。但锰和硼却相反,可以促进奥氏体晶粒长大,所以,除锰钢外,合金钢在加热时不易过热。这样有利于在淬火后获得细马氏体;也有利于适当提高加热温度,使奥氏体中溶有更多的合金元素增加淬透性和提高钢的力学性能。 [2] 3、合金元素对过奥氏体转变的影响——除钴外,所有合金元素都使C曲线右移,降低钢的临界冷却速度,提高钢的淬透性(如图7-4)。有些合金元素还使C曲线的形状发生改变。另外,大多数合金元素还使Ms点下降。
65Mn圆钢,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。 概述 65Mn圆钢用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。 65Mn钢常用弹簧钢,终热处理为淬火、回火。65Mn钢常用于做机械加工成品,同时也是冷作模具钢的典型材料,其中以圆钢应用领域为广泛。 供货状态及硬度 未热处理,硬度≤285HBS;退火态,硬度≤229HBS。 化学成分 C0.17-0.25、Si0.17-0.37、Mn0.35-0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25 该钢强度较高,淬透性较大,脱碳倾向小,但有过热敏感性,易出现淬火裂纹,并有回火脆性。在退火状态下切削加工性尚好,焊接性好,冷变形塑性低,带材可进行一般弯曲成形加工。
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国内钢材市场价格价格大幅下跌,跌幅10-480元/吨。圆钢市场方面,周一期钢下跌, 钢价下跌;周二统计局公布前三季度各项经济数据,整体表现高于市场预期,焦煤焦炭持续走强,成本端压力仍在,期钢上涨,现货跟涨;周三发改委重磅出手,严查资本恶炒动力煤,加强期现联动监管!加之70大中城市房价出炉,价格下降,市场需求继续走弱。双焦跌停,期钢下跌,钢价跟跌为主;周四多部门重拳出击,螺纹跌停!商家恐慌杀跌;周五中期协与发改委召开会议,针对大宗商品价格过高问题进行了更深层次的讨论,也明确了多种抑制价格上涨具体措施,短期之内降低期货流动性,抑制目前火爆的交易市场,期钢双焦当日继续暴跌,现货杀跌。整体来看,本周政策调控重拳出击,国内钢材价格大幅下挫。原料市场多数下跌,进口矿震荡见跌,钢坯大幅下跌,国产矿弱势补跌,焦炭价格延续平稳,废钢市场回调,成本重心下移,价格大跌,钢厂利润下滑。综合来看,本周发改委研究制止煤炭暴利,中期协严控期货市场恶意操控,多部委重拳出击。加之9月经济数据不及预期,GDP增速季环比下降,房地产行业受到压制。黑色系期货大幅走低,现货市场操作情绪受到影响,整体市场交投氛围低迷,政策风险不断积累,且进入十月下旬,需求强度不及预期。对于下周钢材价格走势,市场预期偏向悲观。需求端,进入十月下旬,终端成交依然没有放量,“银十”需求逐渐被证伪。而供应端,限电、限产已经常态化,局部供给很难呈现九月下旬那样“崩塌式”的下滑。在供需双弱格局下,预计下周钢材价格震荡走低。
合金圆钢号的一般命名原则 合金钢的含碳量、合金元素的各类、合金元素的含量均应在牌号中体现出来。 例:合金弹簧钢 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%;硅含量 ~2%;锰含量 Mn~1%。 结构钢编辑 语音 低合金结构钢 1、性能特点 较高的强度,足够的塑性和韧性、良好的焊接性能。广泛应用建筑、桥梁等。 2、化学成分特点 低碳钢(含碳量<0.2%);主要合金元素为Mn(含量为1.25~1.5%)。 3、热处理特点 一般不进行热处理。 4、常用钢种 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金渗碳钢 1、性能特点 用于制造表面硬而耐磨,心部韧性好而耐冲击的零件,如齿轮、凸轮等。(具有良好的渗碳能力和淬透性) 2、化学成分特点 低碳钢(含碳量0.1~0.25%);主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等,其主要作用是提高淬透性和防止过热。 3、热处理特点 预先热处理为正火、渗碳后为淬火加低温回火。以20CrMnTi为例生产汽车变速箱齿轮为例,其工艺路线如下:锻造-正火-加工齿形-局部镀铜-渗碳-预冷淬火、低温回火-喷丸-磨齿。 4、常用钢种 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi钢制汽车变速齿轮热处理工艺曲线。