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无缝钢管由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管，称为无缝钢管。根据消费方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面外形，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂外形。 直径650m，小直径为0.3mm。根据用途不同，有厚壁管和薄壁管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。无缝钢管用途很普遍。普通用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作保送流体的管道或结构零件。根据用途不同分三类供应：按化学成分和机械性能供应；按机械性能供应；按水压实验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要中止水压实验。特地用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。
碳素钢按化学成分(即以含碳量)可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。(1) 低碳钢又称软钢，含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造，焊接和切削，常用于制造链条，铆钉，螺栓，轴等。(2) 中碳钢，碳量0.25%~0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰(0.70%~1.20%)。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好，焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高，而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理，直接使用热轧材、冷拉材，亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的高硬度约为HRC55(HB538)，σb为600~1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到广泛的应用，除作为建筑材料外，还用于制造各种机械零件制作）
在进行手工电弧焊时，考虑到不锈钢的穿透力比碳钢焊条小，所以可合理增大对口间隙和坡口角度，具体可根据给定的正偏差或通过试焊加以控制和确定。电流大小要适宜如果在不锈钢管道焊接过程中，随意调整焊接电流的大小，会对焊缝质量、母材熔深、焊条熔化、接头性能、作业效率等造成直接影响，如果电流变小，母材金属难以得，到充分加热，容易出现未焊透或者夹渣等问题；如若电流偏高，不仅会因药皮过热影响焊条保护作用导致气孔、加渣等问题，还会造成金属坡口出现咬边甚至烧穿，也可能出现过热而使金属晶粒增大，降低使用性能；可见无论焊接电流偏大或偏小，均会终影响不锈钢管道的焊接质量和日后的使用性能，这就要求焊接人员根据母材类型、质量要求等现实情况严格把握焊接电流。
汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。汽缸内装有喷嘴室、喷嘴（静叶）、隔板套（静叶持环）、汽封等部件。在汽缸外连接有进汽、排汽、回热抽汽等管道以及支承座架等。为了便于制造、安装和检修，汽缸一般沿水平中分面分为上、下两个半缸。两者通过水平法兰用螺栓装配紧固。另外为了合理利用材料以及加工、运输方便，汽缸也常以垂直结合面分为两或三段，各段通过法兰螺栓连接紧固。汽缸工作时受力情况复杂，它除了承受缸内外汽（气）体的压差以及汽缸本身和装在其中的各零部件的重量等静载负荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下，对汽缸的作用力以及沿汽缸轴向、径向温度分布不均匀所引起的热应力。
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