精密管有着，非常高的尺寸精准度。这个优势对于，很多需要提前，设计好制造图纸的行业来说， 是 的福音。比如说在建筑行业当中，对于建筑的每一个部分，都会提前设计好大小。对于建筑当中，所通过的一些管道，也会提前留下一定的空间。如果所购买的钢管，与预留的空间大小，存在着很大的差异。那么这一定，会影响到建筑的施工，而且将不合格钢管退回去更换，又会浪费很多的时间。如果使用精密钢管，你所订购的钢管型号，与收到的实际钢管的型号，一定是非常的一致。即使有着一定的误差，但这样的误差，都会被控制在几毫米以内。
精密管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整)，边成型边焊接，其焊缝成螺旋线，优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管，原料适应范围较大，焊缝可避开主应力，受力情况较好，缺点是几何尺寸较差，焊缝长度相比直缝管长，易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷，焊接应力呈拉应力状态。
精密管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为，使成型与焊接分开，经预焊和精悍，焊后冷扩径，则其焊接质量接近UOE管，目前国内尚无此种工艺，是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产，只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW，认为主干线不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄罗斯少量使用SSAW，而且都制定了非常严格的补充条件，由于历史原因，国内主干线多数还是使用SSAW。
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而在近期的十多年中，汽车制造行业，迈入了一次迅速发展趋势的阶段。不论是小车的高速率
，還是发展的瞬时速度，常有了挺大的提高。而产生此次变革的，也就是精密管，由于精密钢管
，在制作的过程中，就会添加酸洗钝化的程序流程。这能够 完全的洗掉，管道表层不整平的一部分
，及其存有着凸起的一部分。在历经打磨抛光以后，管道的表层，越来越十分的光洁。当管道表层
越来越，更为的光洁以后，管道运行的过程中，就可以降低许多 的滑动摩擦力。这样一来管道，在
传送能量的过程中，所消耗的能量，就会更为的少了。
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