碳结钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。碳结钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的大轧制碳结钢高度为800mm，超过了只能是组合截面。 我国热轧碳结钢国标（GB/T11263-1998）将碳结钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘碳结钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘碳结钢和碳结钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。
使用碳结钢时，需要使用焊接的方式来进行连接。为了保证良好的密封性，需要有一些问题要注意。
使用滚槽方式来焊接碳结钢时候，滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的，将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管，尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的，不会因咬合而断裂。
另外如果碳结钢对接后其管口对接不严密，这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼，这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合，这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。
碳结钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于碳结钢的各个部位均以直角排布，因此碳结钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。碳结钢是一种新型经济建筑用钢。
碳结钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约、铆接工作量达25%。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。机构介绍：碳结钢是由碳结钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，尤其断面与英文字母“H”相同而得名。其特点如下：翼缘宽，侧向刚度大。抗弯能力强，比工字钢大约5%-10%。翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。与工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的材料和焊缝检测，节约钢结构成本30%左右。。
钢管已经是建筑工地上面不能缺少的产品了，钢管在许多地方是可以用到的，而且功能是极多的。钢管质量上面是大家不能质疑的，也正是因为质量好才受到这么多人喜欢。碳结钢的主要外表层镀了一层锌所以外表不是那么容易损坏的，可以用来稳固物质用，它本身是非常结实的，所以在使用的时候不需要担心质量上面的问题。>
碳结钢可以用来通水以及通气，由于它的密封性能是非常好的，所以大家在使用上面可以考虑用来通水以及通气，这样使用是极其方便的。它可以用在工地上面稳定架子或者是房屋结构，由于它结构密集，所以可以用在这个方面，在工地上面是 的，而它能够保证你使用上面的。现在全国各地都有不少的碳结钢生产厂家，所以竞争还是比较激烈的，虽然在建筑市场上有很大的需求，但是工厂太多了就会形成一定的竞争，所以碳结钢生产厂家要想实现真正的持续发展，就要从技术和管理上不断的进步。