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产品优势图
连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。临时护栏:大型庆典活动、大型展览会议、大型运动会和临时活动的现场规划、道路隔离、通道管理、路线引导。活动护栏:高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。活动护栏应设置在中央分隔带开口处的公路中心线位置，设置的长度应能有效封闭中央分隔带开口。活动护栏的设置高度应与中央分隔带护栏的高度协调一致。活动护栏上部应设置轮廓标或反射体。设置反射体时，规格为4cmx18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等级应为二级以上，颜色和设置高度应与中央分隔带轮廓标保持一致。位于有防眩要求路段的活动护栏上宜设置防眩设施。道路桥梁防撞护栏
一般限制速度可以减少事故，事故率与速度差成正比，即车速太快与太慢均不利于，而接近交通流平均车速为。防护栏板应该是减少交通事故所带来的撞击而引起的更大的损失，但是由于有的厂商片面求利润，而不注重产品质量，造成防护栏没在交通事故中起到应有的作用。——防撞护栏简单分析交通事！上周桥梁防撞护栏市场表现强势，周初虽期货拉升，带动中板现货小涨趋强，但部分区域重污染天气影响，雾霾显著，使得车辆运输受限，区域商家成交较为一般。周中天气有所缓和，桥梁防撞护栏价格继续坚挺，成交也有一定回暖，可见，在 特提加强基础设施建设，加上我国外贸环比回暖，11月进口数据略有反弹的影响下，市场实际需求尚可。然而，周后期市场呈现回落态势，此时桥梁防撞护栏商家心态多趋于偏空，对后市行情表示不乐观。
产品案例
公司实力
防撞护栏一般设置在什么地方？防撞护栏一般设置在有可能发生严重事故的地方。防撞护栏设置原则是根据公路等级、交通量、车辆组成和防撞特征等因素及参照标准、规范的要求而确定的。根据《高速公路交通设施设计及施工技术规范》（JTT074-94）的规定其设置原则。防撞护栏设计指导思想：应采用宽容设计理念对.防撞净区内的障碍物进行妥善处理;公路防撞净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行处理;不同型式的防撞护栏之间或防撞护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。防撞护栏设计顺序：收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据;收集或调研公路两侧净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料;确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
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