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河北张家口不锈钢圆钢交通领域是重中之重。从地图上看，成渝地区双城经济圈各地正“编织”成一张日益密集的互联互通网络——陆上，路网更密、距离更短。郑渝高铁已通车运营，成渝地区与中原城市群、京津冀地区时空距离大幅缩短；成渝中线高铁正加快建设，建成后成渝“双核”将实现50分钟通达；渝昆高铁（重庆段）、成达万高铁等项目正加快建设；川渝省际建成及在建高速公路达20条；水上，航道更畅通、航运能级更高。除嘉陵江利泽航运枢纽等项目外，川渝也正加快推进涪江双江航电枢纽等航运项目建设，以长江、嘉陵江、乌江“一干两支”高等级航道为骨架的航道体系初步成型；空中，成渝机场群加快形成。四川达州机场已正式通航，南充高坪机场三期、重庆江北机场改扩建、四川乐山机场等项目正加快建设。南来北往，西进东出。一个个交通基础设施项目的实施，将成渝地区与世界其他地区的时空距离迅速拉近。能源领域，成渝地区“一张网”也日渐清晰——1000千伏特高压交流工程、川南—渝西输气管道等项目加快推进，川渝基本实现天然气管道联网运行，四川水电每年送重庆电量约200亿千瓦时。

河北张家口不锈钢圆钢郑州在航空港区形成了一个重要的手机产业基地，这一行业年产值超过3200亿元；重庆建成了全球的笔记本电脑生产基地，去年笔电产量达到了7400万台；四川、成都、安徽、合肥建成了比较有规模的智能制造和集成电路方面的加工贸易产业，也解决了大量就业。下一步，我们要继续在已有的基础上支持加工贸易向中西部、东北地区转移。为此，我们将认定第二批加工贸易产业园，下个月将在广东东莞举办第十三届加工贸易产品博览会，组织中西部、东北地区与沿海地区产业对接，推动加工贸易转移和转型升级。第二，促进保税维修等新的加工贸易业态发展。刚才我提到加工贸易在沿海地区有优势，运输费用比较低。但是现在有一些新的加工贸易业态，包括保税维修。要维修的产品，一般价值都比较高，所以对运输费用不太敏感，特别是价值很高、体积不大的产品，在中西部、东北地区维修就有优势，不一定非得要在沿海地区，沿海地区当然也可以。