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（1）优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG。（2）山东枣庄无缝钢管合金结构钢钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。（3）有锈耐热钢常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb锅炉管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。钢管以热处理状态交货。此外，对成品钢管显微组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。微量有害元素As、Sn、Pb、Bi氧势小于Fe的氧势，在炼钢过程中完全残留在钢液。要控制钢中微量有害元素，必须从炼钢炉料的源头来控制1．表中所列牌号为优质钢。如果是高级优质钢，在牌号后面加“A”（统一数字代号 一位数字改为“3”）；如果是特级优质钢，在牌号后面加“E”（统一数字代号 一-位数字改为“6”）；对于沸腾钢，牌号后面为“F”（统一数字代号 一位数字为“0”）；对于半镇静钢，牌号后面为“b”（统一数字代号 一位数字为“1”）。2．使用废钢冶炼的钢允许含铜量不大于0.30％。3．热压力加工用钢的铜含量应不大于0.20％。4．铅浴淬火（派登脱）钢丝用的35.85钢的锰含量为0.30％-0.60％；铬含量不大于0.10％，镍含量不大于0.15％，铜含量不大于0.20％；硫、磷含量应符合钢丝标准要求。5．08钢用铝脱氧冶炼镇静钢，锰含量下限为0.25％，硅含量不大于0.03％，铝含量为0.02％-0.07％。此时钢的牌号为08A1。6．冷冲压用沸腾钢含硅量不大于0.03％。7．氧气转炉冶炼的钢其含氮量应不大于0.008％。供方能保证合格时，可不做分析。8．经供需双方协议，08-25钢可供应硅含量不大于0.17％的半镇静钢，其牌号为08b-25b。9．上述各成分含量皆指质量分数。

2022年，我国统筹国内国际两个大局，统筹疫情防控和经济社会发展，山东枣庄无缝钢管统筹发展和，加大宏观调控力度，应对超预期因素冲击，发展质量稳步，带动我国水路运输市场整体稳定向好发展，不同细分市场呈现出不同特点。（一）国内沿海航运市场总体平稳。1.干散货运输市场：市场运行总体平稳，运价波动下行。截至2022年底，全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、7982.4万载重吨，吨位同比增加6.5％。2022年，山东枣庄无缝钢管沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后，暖冬气温偏高，工业和居民用电量均低于预期水平，运输市场供需两弱，运价低位震荡。2月下旬开始，国内一系列稳价保供政策出台，山东枣庄无缝钢管煤炭供给趋于稳定，煤炭价格维持在合理区间，运价出现短期跳涨，但随着国际能源价格快速上涨，沿海散货需求回落，市场运价在3—4月重回下行通道。5月份开始，运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求，但在保供稳价政策下，山东枣庄无缝钢管长协保供协议扎实落地，下游煤炭库存长期保持在较好区间，沿海运价8月份后总体较为平缓。山东枣庄无缝钢管上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数全年平均值为1124.52点，较去年下跌13.5％。全年指数值为3月18日的1254.16点，较去年高点回落22.7％。2.液货危险品运输市场：山东枣庄无缝钢管运输需求总体平稳，运力供给相对稳定。截至2022年底，全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨，吨位同比增长2.5％。原油运输方面，国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱山东枣庄无缝钢管，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。