更新时间:2025-02-23 19:22:13 浏览次数:5 公司名称: 石博士建材有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 1200/吨 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 10000 |
运费说明 | 整车含运 |
最小起订 | 3 |
质量等级 | A+ |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 粉料 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 编织袋 |
发货城市 | 太原石家庄西安开封 |
产品产地 | 太原 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 25KG |
品牌 | 石博士 |
产品名称 | 压浆料/注浆料 |
执行标准 | JTG/GF50-2011 |
发货地 | 太原西安石家庄开封包头兰州 |
包装 | 编织袋 |
重量 | 25kg |
形态 | 灰色粉末 |
保质期 | 180天 |
储存条件 | 干燥阴凉处 |
H60公路压浆料(剂)一种专用于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、膨胀,强度高,不含对钢筋有腐蚀物质等特点。
技术性能:
●水料比为0.28,压浆剂掺量10%,可根据灌浆部位不同进行调整。
●搅拌机转速不低于1000r/min。
●因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。
●施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。
适用范围:
●各种公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
●大型预应力结构孔道压浆。
●各种砼结构接头处止漏灌浆。
●帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
预应力管道压浆料
预应力孔道压浆料是专用于桥梁后张预应力管道的复合材料。其主要由高校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成,主要应用于预应力管道压降。
性能特点
预应力孔道压浆料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011其主要特点如下:
流动性好:出现浆体流动度为10-17秒,30min后流动度不大于20秒,60min流动度不大于25秒;
无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
膨胀性能优异:
1、膨胀量适宜: 产生0-2%的膨胀,既弥补收缩,亦防止膨胀过大导致密实性下降;
2、膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌合后1-6h,有利于灌注施工;
*强度高:具有很高的早期强度和后期强度,7d抗压强度40Mpa以上,28d抗压强度60Mpa以上;
*抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能;28d电通量≤2500C(参照ASTM C1202-97);
技术指标
检测依据 | 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) | ||
检测项目 | 技术指标要求 | 实验结果 | |
凝结时间(h:min) | 初凝 | 初凝≥5h | 10:30 |
终凝 | 终凝≤24h | 22:30 | |
流动度(s) | 出机流动度 | 10-17 | 15 |
30min流动度 | 10-20 | 19 | |
60min流动度 | 10-25 | 24 | |
泌水率(%) | 3h钢丝间泌水率 | 0 | 0 |
24h自由泌水率 | 0 | 0 | |
压力泌水率(%) | 0.22Mpa | ≤2.0 ≤2.0 | 1.5 1.8 |
0.36Mpa | |||
抗折强度(Mpa) | 3d | ≥5 | 5.5 |
7d | ≥5 | 7.1 | |
28d | ≥10 | 10.8 | |
抗压强度(Mpa) | 3d | ≥20 | 24.5 |
7d | ≥40 | 45.3 | |
28d | ≥50 | 60.2 | |
对钢筋锈蚀作用 | 无锈蚀 | 无锈蚀 | |
充盈度 | 合格 | 合格 | |
水胶比 | 0.26-0.28 | 0.27 | |
注:温度湿度对水泥基材料的性能会有一定影响,以上数据为实验室标准条件下所测(温度20℃),实际使用会因环境不同而有所变化,如有特殊需要,请咨询我公司技术人员。 |
使用方法
施工时,将管道压浆料加入用水量拌合均匀即可使用。参照JTG/T F50-2011标准要求的施工工艺进行现场施工。
水胶比为:0.26-0.28(可根据实际试验情况进行调整)。
包装与储存
25kg/袋、50kg/袋,干燥环境下为开封产品贮存期6个月;贮存超过6个月的产品,使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求
三类灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备**磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。根据流动度及早期强度分为H-40、H-60、CGM灌浆料系列;客运专线支座灌浆料;特种灌浆料系列(防冻型、*强型、耐高温型等)。技术特点早强高强大流动度(自流)无收缩抗油渗参数1、早强、高强: 强度较高可达60MPa以上,设备安装完毕 后即可运行生产。2、自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。3、微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。4、无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。5、抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。6、耐久性:30次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。7、耐候性好-40℃~600℃长期使用。用途灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,建筑加固,梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。性能指标编辑项目性能指标要求宝冶产品指标氯离子含量(%)≤0.06≤0.06比表面积(350m2/kg)≥350≥350水胶比(%)0.26~0.280.27凝结时间(h)初凝≥5≥5终凝≤24≤
什么是隧道明洞?现阶段,我国对隧道明洞有什么规定?基本情况怎么样?以下是中国建筑网小编梳理隧道明洞专业建筑术语相关内容,基本情况如下: 小编通过建筑行业百科网站建筑网建筑知识专栏进行查询,梳理隧道明洞相关资料情况,基本内容如下: 什么是隧道注浆? 注浆技术在地下结构防渗、基坑加固、防止地面沉降、已建构筑物地基处理、顶管减摩顶进等方面起着重要的作用。对隧道工程而言,注浆具有充填作用,加固作用和减渗作用。 隧道注浆技术: 1、超前小导管注浆技术 其特点是:施工工艺简单、施工作业空间要求较小、施工方案可以随时调整和显著的经济效益等特点,小导管主要应用于地层预注浆中,可以改变围岩的力学性能提高围岩的力学参数是常用的一种注浆方式。 2、全断面帷幕注浆技术 其特点是:开挖面围岩破碎,且涌水量较大时,采用周边预注浆,通过向围岩注浆,形成围岩注浆固结,减少其渗透系数,提高围岩自稳能力,与初期支护共同保证施工期间洞室稳定及。此技术在歌乐山隧道就得到了实际应用。 3、大管棚 超前管棚支护是沿开挖轮廓线,钻凿与隧道轴线平行的钻孔,而后插入钢管,并向管内注浆,固结钢管周边的围岩,并在预定的范围内形成棚架的支护体系。它的主要作用是提高钢管周围围岩的抗剪强度,并使钢管与围岩一体化,棚架体系转移前方土体荷载,先行支护围岩。一般在洞口施工时采用。在埋深小的隧道,正上方有建筑物时,也可采用此法。 以上是中国建筑网为中国建筑人士收集整理的关于隧道注浆的详细建筑知识介绍。更多关于、等相关内容,敬请关注中国建筑网建筑知识专栏。