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青海玉树三维植被网搭接
目前常用的青海玉树三维植被网搭接方法有两种，一种是条带法，另一种是粘贴法。下面山东佳诺的小编就和大家具体说说。
条带法是将膨润土防水毯沿长宽30cm的方向搭接，应保证接缝处无皱褶，无泥土等材料。青海玉树三维植被网在距边缘30cm处，用手工或机械方法将10cm宽、1cm高的青海玉树三维植被网剥离粉均匀分布在两层GCL之间。
糊状法是在青海玉树三维植被网中加水（重量比约为3），搅拌均匀，直至糊状物光滑柔软。然后把浆糊贴在接缝上，把它粘在一起。一般来说，条带施工方便，易于掌握，但只有在地势平坦的地区，防水效果更好。粘贴法可靠性高，多数情况下能保证防水效果，但施工繁琐。
许多施工单位不了解这两种方法的区别，或者为了节省时间和精力，往往只在整个工程中使用前一种方法。因此，边坡和转角处的搭接接头连续性差，防水效果差。在正常使用中，应同时使用这两种方法。
青海玉树三维植被网应用价值
青海玉树三维植被网是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，可有效地防止水土流失，增加绿化面积，改善生态环境。青海玉树三维植被网是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，护坡技术综合土工网和植被护坡的优点，可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。三维植被网在难以治理的干旱地区，可使用土壤凝结剂,把选择好的适合的草籽，经过特殊处理后，与土壤凝结剂拌和喷洒，经土壤凝结剂处理后的坡面，草籽和土壤不会因风吹雨淋而流失，同时凝结剂又降低了土壤中水分的蒸发，在一定程度上保证了草籽的水分供应，大大提高草籽的成活率。 近年来出现的三维植被网护坡技术不仅显著提高了边坡的整体和局部稳定性，而且还有利于边坡植被的生长，同时工程造价也较低，符合边坡工程的发展方向，在我国水土保持中有很大的应用价值。
青海玉树三维植被网用于消防车道的基层处理
1. 在消防车道上铺青海玉树三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4. 在青海玉树三维植被网基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对青海玉树三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同
