q345dH型钢耐老化

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nmgsy<运城>神悦钢材有限公司

运城高强度大规格角钢构件，指材质强度等级不低于Q420级、肢宽不小于200mm、肢厚不小于16mm的角钢构件。 运城型材厂家现有对高强钢的研究表明，高强度钢结构压杆具有以下特点： 1）高强度型材的屈服强度f y明显高于常规Q235和Q345级材质的钢材，使得高强度钢材构件，具有很高的承载力。这项优势在长度较短、失稳方式为弹塑性失稳的轴压杆中体现得尤为明显。 2）高强度型材的材性曲线具有不同于常规Q235和Q345级材质的特性。钢材屈强比f y/fu随着钢材强度等级的增大而明显增大，这就表明高强度钢材的延性随着强度的提高而降低。通过本书的后续研究则发现，高强钢材的这一材质特点，对大角钢的轴压整体稳定承载力，尤其是弹塑性失稳方式的轴压角钢承载力，有着十分重要的影响。 3）对于高强度钢构件，尤其是高强度角钢轴压构件，残余应力对构件的不利影响要小于普通材质的轴压构件。 4）现有对不同截面类型的高强钢结构轴压构件，尤其是高强角钢构件的研究表明，按现行规范计算得出的高强角钢轴压构件稳定承载力，是偏于保守的，不能真实反映高强角钢轴压构件的力学性能。

运城H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用。运城Q345DH型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40％；又因其腿内外侧平行，运城型材腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25％。常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。

运城槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40＃。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30＃。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。运城槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。运城Q355B槽钢的规格主要用高度（h ）、腿宽（b ）、腰厚度（d ）等尺寸来表示，目前国产槽钢规格从5 ―40 号，即相应的高度为5 ―40cm 。运城Q355C在相同的高度下，轻型材比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18 ―40 号为大型槽钢，5 ―16 号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准。槽钢的进出口货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主。除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。运城定尺槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的标准中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格号不同分为5 ―12m 、5 ―19m 、6 ―19m 三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6 ―15m 。

运城Q355EH型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。运城型材可生产的 轧制h型钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。　我国Q355E热轧H型钢国标（GB/T11263-1998）将H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。Q355E工字钢与Q355EH型钢相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型钢。

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