我国的冷弯型钢产品一般按断面形状大致分为开口断面型钢和沉默断面型钢。开口断面型钢是简略的，易于制作，如槽钢、帽型钢、端墙横带等。铁道卡车耐大气腐蚀冷弯型钢中的侧柱、端墙横带、下侧梁等都是开口断面型钢。
   大型冷弯型钢沉默断面型钢也被称为空心型钢，如方、矩型等，中型冷弯型钢铁道卡车冷弯型钢中的C64、C62、C70的上侧小型冷弯型钢梁，都归于沉默冷弯型钢。
    冷弯型钢按尺度标准分类话又大致分为：大型冷弯型钢，中型冷弯型钢，小型冷弯型钢，宽幅冷弯型钢。其间大型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度4-16mm宽度300-1200mm；中型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度2-5mm宽度100-450mm；小型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度0.5-3mm宽度300-200mm；宽幅冷弯型钢：质料打开尺度为：厚度0.3-6mm宽度700-1600mm。
   无论是哪一种冷弯型钢，在轧制的时候会发生变形，一方面是塑性变形，还有一方面是弹性变形。金属晶体在外受外力时发作歪扭和拉长，当外力未超越原子间的结合力时，去掉外力之后晶格便会由变形的状况康复到原始状况，也是未超越金属本弹性极限的变形叫做金属的弹性变性。
   当加在金属晶体上的外力超越其弹性极限时，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康复到原始状况，这种变形叫做塑性变形，从而形成了我们所需的不同规格形状的冷弯型钢。

因库存已回归至正常水平和12月份订货，导致商家试探性拉涨，但成交如何仍有待观望。另一方面，因本月钢厂结算方式略有变化，商家11月份未售完资源和本月新订到货资源报价差别较大，这也导致本地市场价格混乱。从市场反馈情况来看，上海市场价格暂稳，虽然商家对后市心不足，但天津钢管厂偏紧的资源还是让价格得到支撑，在新货补充量不能显著增多的情况下，预计短期价格将平稳运行。
  北京市场价格小跌，冬季来临，终端需求急速，虽然市场上资源偏紧，但在低迷的需求之下，价格难以，预计短期北京市场价格将盘整为主。因为目前市场现货供应量较少，是以对市场价格并没有形成冲击。随着钢贸商“蓄水池”功能的减弱，流通资源的活跃度大幅度下降，流通资源总量也呈现明显的走低，伴随着期盘的，也大大激发了惜售的热情。
  一直面临资金紧张的问题，短期对钢市稍有提振，但对于高耗能、高污染的钢铁行业，镀锌c型钢资金能否如期注入仍是一个未知数。并且，时值月末逢年末，无论是钢厂还是贸易商都遭遇资金压力大这一难题，厂家为防止资金链断裂，均不惜低价出货，即便钢坯价格已经跌破钢厂成本线。
  然而，多数市场人士表示钢坯仍难止跌，后期抛货的现象可能会随之增加。价格大幅下跌，截止发稿前，钢坯累计跌幅已高达290元/吨，跌破近十一年来新低，且无明显止跌趋势，市场心遭受重创，后市看空进一步加重。本周市场，冷轧市场跌幅扩大，从市场来看：目前除华北市场在低库存的支撑下，报价依旧外，华东、华南、华中等市场均出现不同程度的跌幅，具体来看：华东市场目前、武钢冷板领跌，部分规格报价已经再度跌。
  经济结构的这种变化趋势让钢铁企业感受到的是钢铁需求不增长，甚至演绎了钢铁需求的小幅回落。这就意味着经济发展趋势对天津高压锅炉管需求与钢铁企业产能过剩的矛盾不会有任何缓解。此外，往年时兴的“冬储”行情，今年至今毫无动静，商家多无意囤货、储货，大多中间商均只保留常用规格的资源，随进随出，轻仓出货为主。