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1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
3、和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
中国护栏厂告诉大家的生产工艺是怎么样的吗？
大家都知道锌钢护栏现在使用很广泛，不管是住宅建筑、市政园林、道路上都在使用，它如此受欢迎不仅是它拥有漂亮的外观还有着结实的内在品质，如此受欢迎的产品，大家知道锌钢护栏厂家的生产工艺是怎么样的吗？
锌钢护栏厂家有二道非常重要的生产工艺是热镀锌工艺和静电喷涂工艺，它对锌钢护栏的品质有着重要保障。
热镀锌也称热浸镀锌，是把钢材构件浸入熔融的锌液中，使锌液能够参透进钢材中，使钢材达到一定的含锌量。
热镀锌原理：将钢材清洗干净，然后溶剂处理，烘干后浸入锌液中，铁与熔融锌反应生成一合金化的锌层，其流程为：脱脂--水洗--酸洗--助镀--烘干--热浸镀锌--分离--冷却钝化。
锌是一种抗腐蚀的金属材料，它的作用就是提高钢材的搞腐蚀功能。
桥梁护栏核心提示：1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
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护栏的设计本身分为主杆和立柱两个部分，这是因为不锈钢护栏在工业生产和道路方面都有很好的作用，因为整体的设计，包括印度在内的护栏设计要求，加上判断是比较颗粒的，如果不能够选用硬度较好的不锈钢护栏在后续的产品使用，加上厚度的检测过程中，整体的选用区别以及材质的要求就比较大。
不锈钢护栏的承载力，首先要看护栏的厚度和是否容易生锈，很多护栏为了经济效益，整体选用的护栏材质比较低劣，甚至出现了短时间之内就因为腐蚀而损坏的情况，现在护栏的抛光工艺要求也比较严格，很多，护栏在抛光的过程中，在外观的是否镜面成像，以及在整体的反射效果上怎么样。
包括在后续的打磨以及抛光等环节，性是否高等都逐渐的成为了现在选用不锈钢护栏主要的模式，根据现在选购护栏的标准来看，大多数还是按照整体市场的需求来进行判断的，玻璃隔断类型的不锈钢护栏，虽然比较常见，但是因为隔断的价值以及建筑的结构，包括后续的承载力要求等，有一定的变化。
怎样选不锈钢的护栏材质？加上在进出口的过程中，其销售的前景和比重怎么样，都逐渐的成为了未来选购合适栏杆，主要的比较和要求，保障了护栏选购的特殊改变。这样才可以更好的，以不锈钢护栏的选用，把设计要领进行完全的改变。
