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耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩。耐磨性：耐磨耗性小于5%，满足长时间，高使用频率的需要。耐压缩性：不会因为田径器材的重压而无法恢复弹性。耐冲击性：具有强韧的弹性层及缓冲层，可吸收强劲的冲击，表面不会受损。平坦性：施工时使用自流平材料，表面平坦，能符合特别平坦的比赛场地要求。粘接性：特殊施工处理，粘接力强，可压制水份上升，无起泡、剥离等现象。性：可防止跌倒所发生的运动伤害。经济：维护方便、节省管理费用。色彩：专用高弹性EPDM和PU颗粒，表面颜色柔和，颗粒状表层，防止刺眼光线的反射，美观耐久，并可采用多色彩搭配。项目经理部：负责组织项目的生产，经营，控制，协调各部门关系，组织质量管理体系的运行。技术科：贯彻执行有关技术及业主技术管理制度，对项目施工技术工作负责；负责制定施工方案，编制施工组织设计，参与施工预决算，审查施工结算；负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。塑胶跑道
2稳定层厚度为150mm，接纳一次摊铺一次压实成型，以保证其结果。摊铺平整后用8吨压路机压实，碾压时遵照“先轻后重，先内侧后外侧，先慢后快”的原则。石灰、粉煤灰、砂砾混合料基层的施工1石灰、粉煤灰、砂砾混合料的压实厚度为20cm，小为10cm，当混合料厚度大于20cm时要分层铺设。2初压时用6～8吨压路机塑胶跑道由跑道内侧向外侧稳压一至两遍，厥后立刻进行找补，找平后用12～15吨压路面压实直到无显着轮迹。3多层摊铺时，为使上下两层联合好，基层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料。灰土在碾压终了后的5～7天内，必需保持一定的湿度，利于强度的构成，制止产生缩裂和疏松征象。4灰土层的压实厚度以1O～20cm为宜，碾压含水量以“手捏成团，落地能散”为度，整平过程掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则。5灰土结构层必需在湿润的形态下养护七天以上，多接纳洒水。
塑胶跑道土质湿软地段的路基压湿度达不到划定时，可接纳晾晒、换土、石灰等方法来处置惩罚设置砂垫层等步伐，以保持路基的稳定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土块和盐渍土作为填土使用，用机器进行填筑时应分层(虚厚20-30cm)填筑，分层整平、碾压。5碾压工作应自跑道内侧向外侧进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5～8遍，至外貌无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。灰土垫层的施工1稳压是碾压的开始，用8吨碾压必需重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压，经过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压，自跑道内侧向外侧碾压4～6遍，当天碾压当天成活。1路基土方作业是运动地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城区要地本地下管线多，更为复杂，要做好各种管线的保护工作，公道选用施工机器。
