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槽钢是用于建筑和机械的碳钢结构钢。它是截面复杂的截面钢，具有凹槽形状。槽钢主要用于建筑结构，幕墙工程，机械和车辆制造。要求在使用中具有良好的焊接，铆接性能和综合机械性能。
槽钢分为普通槽钢和轻钢槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40＃。供应商和买方提供的热轧改性槽钢为6.5-30＃。槽钢主要用于建筑结构，车辆制造，其他工业结构和固定板柜。槽钢也经常与工字钢一起使用。
根据形状，槽钢可分为四种类型：冷弯等边槽钢，冷弯不等边槽钢，冷弯内弯槽钢和冷弯外轧槽钢。根据钢结构理论，应该是通道翼的力，即通道应该站立，而不是下蹲通道的规格主要由高度（h），腿宽（b）和腰围（d）的尺寸表示。目前，国内槽钢的规格从5号40号，即相应的高度为5 1000px。
在同一高度，光通道钢比普通槽钢窄，更薄更轻。 No. 1840是大型槽钢，No.516槽钢是中型钢。进口钢槽钢表示实际尺寸和相关标准。通道钢的进口和出口订单通常基于确定相应的碳钢（或低合金钢）钢号后使用的规格。除规格编号外，该频道没有特定的组成和性能系列。

 




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槽钢定制定做



剪切时腿部根本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快。一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易呈现槽钢剪切局部撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要缘由。针对冷床冷却速度慢的问题，在冷床区增加了水雾风机来进步冷床区的冷却速度，又在剪机前一个倍尺处增加了一组水雾喷头，降低槽钢剪切局部的温度，从而防止了因钢温高而形成的剪切缺陷。针对槽钢剪刃设计存在的问题，分离消费实践状况，将剪刃设计为图2所示的外形（以100#槽钢为例）。上剪刃宽度由100mm改为99mm,减少上剪刃在左右方向的间隙，改善槽钢两角部的剪切质量；下剪刃两角部圆弧尺寸由R8mm改为R7mm,进步两角部的剪切堆叠量。

它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触，保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中，锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面，它很难溶于水，故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀作用更理想。具有铁—锌合金层，结合致密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性；由于结合牢固，锌—铁互溶，具有很强的耐磨性；由于锌具有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层；钢结构件热镀锌后，相当于一次退火处理，能有效改善钢基体的机械性能，钢件成型焊接时的应力，有利于对钢结构件进行车削加工。热镀锌后的件表面光亮美观。纯锌层是热镀锌中富有塑性的一层镀锌层。

 




热镀锌槽钢，按镀锌工艺的不同可以分为热浸锌槽钢和热吹镀锌槽钢，是将除锈后的钢件浸入440~460℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。
槽钢的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。
在各种保护钢基体的涂镀方法中，热浸锌是非常优良的一种。它是在锌呈液体的状态下，经过了相当复杂的物理、化学作用之后，在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层，而且还生成一种锌铁合金层。这种镀法，不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点，而且由于具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性。因此这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾等强腐蚀环境中。
热镀锌层是锌在高温液态下，分三个步骤形成的：
铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层；合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层；合金层表面包络着锌层。
热镀锌槽钢工艺流程：原料检验→酸洗→清洗→助锌→烘干→镀锌→冷却→钝化→清洗→成品检验→检验打包等。
按照习惯往往根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。
线外退火就是热轧或冷轧钢进入热镀锌作业线之前，首先在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火，这样，镀锌线就不存在退火工序了。钢材在热镀锌之前必须保持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性表面。这种方法是先由酸洗的方法把经退火的表面氧化铁皮，然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行保护，从而防止钢材再被氧化。


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