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启闭机调试
1、在无荷载的状况下,保证三相电流不均衡不超越正负10%,并测出电流值。
2、上下限位的调理:当闸门处于全闭的状态时,将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时,将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。
3、启闭机的主令控制器调整,需将闸门升降到上、下限位时的误差不超越1cm。
4、装置后,一定要作试运转,一作无载荷实验,即让螺杆作两个行程,听其有无异常声响,检测装置能否契合技术请求。二作载荷实验,在额定载荷下,作两个行程,察看螺杆与闸门的运转状况,有无异常现象。确认无误前方可正式运转。
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液压启闭机也受到更多的关注,其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件,它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中,启闭闸门是通过液压缸来实现的。
一、液压缸的类型
液压缸(油缸)的结构型式很多,启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的,称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液压缸形成两个油腔,油液从两端进出,但压力油总是从一端进出,而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的,称之谓双作用液压缸:双作用液压缸是活塞式的,两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲,以减轻冲击。
柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中,QPPYI型液压启闭机就是这种类型,具有启门力,闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽,形成有杆肢腔和无杆腔,常用在事故闸门上。