供应变压器直流电阻测量仪厂家

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西安变压器有载开关测试仪电力变压器消磁机是集变压器直流电阻测试功能和消 磁功能于一体的新型设备。消磁部分和直阻测试部分操作界面一分为 二，独立操作。既能快速准确的测量大型变压器的直流电阻，又能消 除电力变压器直流电阻试验后剩磁危害，对保护电力变压器免受励磁 涌流冲击，和投运有极其重要的作用。是我们电力变压理想的 测试设备。 由于铁磁材料固有的磁滞现象，在对电力变压器进行电压比、直 流电阻测量等操作后会在铁芯中残留剩磁。由于剩磁的存在，当变压 器投入运行时铁芯剩磁使变压器铁芯半周饱和，在励磁电流中产生大 量谐波，这不仅增加了变压器的无功消耗，而且可能引起继电保护器 误动作，造成一定的经济损失。所以我们在变压器投运前必须做消磁 工作，确保变压器正常运行。

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西安变压器有载开关测试仪在此测量界面按“打印”键可打印数据；按“存储”键存储数据（可选存储介质：本机、优盘）；按“确认”键锁屏，按“取消”键重新测量，按“返回”键返回上一界面。②接线方法 短接变压器对侧接线端子a-b-c，三相实验电源（一般为380V）的A、B、C相分别接仪器的“入IA”、“入IB”、“入IC”。黄色测试钳一端接变压器A相接线柱，另一端接仪器的“出IA”和“出Ua”；绿色测试钳一端接变压器B相接线柱，另一端接仪器的“出IB“和“出Ub”；红色测试钳一端接变压器C相接线柱，另一端接仪器的“出IC”和“出Uc”；如果变压器本侧有中性点，其中性点应该与面板上“Uo”接线柱相接，没有中性点的可以不接。如图七所示：图七2）分相YN型测试①分相YN型测试是指变压器高压侧为YN型连接的变压器，其特点为可以使用单相法直接测出某一相的阻抗参数。在短路阻抗测量界面下选择“2、分相YN型测试”，按“确认”键进入短路阻抗参数设置界面，同图五。输入好参数后，按确认键进入测试界面，如图八。图八在此界面下，按“确认”键记录当前所测绕组的参数，然后按“选择”键更改加压绕组，三相记录完成后，按“←”或 “→”键”进行三相折算，显示如图九所示界面。此时按“返回”键可返回短路阻抗主菜单

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西安变压器有载开关测试仪开机界面接好线路，打开电源进入开机界面（如图4）按“↑、↓、←、→” 键改变选中项，按“确认”键进入选中项，进入“参数设置”界面可以进行参数的设置和修改，进入“数据测试”可以进行过渡电阻和过渡时间的测试；进入“历史数据”可以查看仪器存储的历史数据；进入“系统设置”可以进行时间设置，仪器校准和删除记录等。“仪器校准”为出厂前仪器校正所用，设有密码，用户请勿使用。图4 开机界面6.3参数设置界面开机界面进入“参数设置”转入测量参数设置界面， 如图5所示。当前选项为“测量电流”按钮，按“↑、↓、←、→”键可以改变当前选项。按下确认键选中当前选项，按“↑、↓、←、→”键可以改变当前选项值，参数修改完毕后再次按下确认键即可退出“参数修改模式”，此时按“↑、↓、←、→”键 就又变回切换当前选项。按“取消”转回到开机界面。参数说明如下：?测量电流：测试过程中仪器输出的恒定电流。?测量方式：有绕组，即有载分接开关连接在变压器绕组上；无绕组，则表示单独的有载分接开关。?测量方向：绕组当前调压方向，为1时表示正向调压，为0时表示反向调压。?分接位置：变压器当前分接头位置共1~9个分接位置。?触发电平：测量过程中检测到超过此值的电压跳变时认为分接开关已经动作。即仪器的“灵敏度”，设置太高会造成无法触发，设置太低容易造成误触发。?试品序号：用户自行定义的分接开关的编号。图5 参数设置界面6.4数据测试界面开机界面按下“数据测试|”转到图6所示数据测试界面。当前选项为“测试”按钮，按“↑、↓、←、→”键可以改变当前选项。按下确认键选中当前选项。选中“测试”按钮后，界面左半部分显示的是实时测得的仪器接线柱A0、B0、C0之间的电阻（开路状态下1A为大概24Ω，0.5A为大概48Ω）。测量时应待到此值稳定以后（即绕组充电已饱和 该静态电阻值很重要，一定要等其稳定，容量越大的变压器稳定的时间越长， 大概几十秒，到几分钟。）再按下“动作开关”按钮，同时开始捕捉开关的动作，此时可以动作被测分接开关。测试仪捕捉到开关动作波形后会在界面右半部分显示动作波形。触发完成后按下“波形分析”按钮可进入波形分析界面。

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西安变压器有载开关测试仪点击【打印】键进入“打印类型设置”界面，选择【在线简略打印（微型打印机）】是使用仪器另配的微型打印机打印出一份简略的测试报告，选择【标准打印】－＞【输出到PDF文件】会生成一个PDF文件格式的测试报告，选择【标准打印】－＞【输出到打印机】需要外接一台打印机，直接打印出测试报告。（在选择打印前，一定要将过渡波形调整显示在屏幕中，以便准确打印出过渡波形）⑺ 结束试验试验结束后，先将“电源启停”按钮置于弹起位置（指示灯熄灭）；将“电源调节”旋钮逆时钟旋转调节到小；再拆除测试线，点击【关机】键关闭仪器，结束试验。5.3.3人工测试操作流程：在自动测试条件不能满足要求，可选择人工测试功能完成测试任务。人工测试操作流程：在“触发设定”模式下选择 “人工”测试，人工测试操作流程与自动测试操作流程是基本相同的，可以参照自动测试操作流程进行。人工测试与自动测试不同处是：人工测试时靠人工手动触发锁定波形（“阀值设定”值不起作用），具体操作是：参见5.3.2节图八，首先启动有载开关，当听到开关切换时，迅速按下【结束】键。程序会自动扑抓到开关过度波形时，【自动回放】功能启动，界面自动回放扑抓到的过度波形，后续操作与自动测试相同。人工测试模式下不能使用“连续测试”功能人工测试操作需要切换开关与点击【结束】键动作配合进行，由于采样速度较快，如果在有载开关切换后，没有及时迅速的按下按下【结束】键，将会出现找不到变化波形的情况。

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西安变压器有载开关测试仪变压器短路阻抗、空载、负载、零序阻抗测试及菜单操作方法： (一)接好测试线，打开仪器电源后，显示界面如图二：图二(二)等待3秒进入主菜单界面如图三：图三(三) 按“选择”键或“↑” “↓”键选择菜单项，按“确认”键进入所选菜单1、短路阻抗的测量在主菜单界面，选择“短路阻抗”后按“确认”键进入短路阻抗菜单选择界面，如图四：图四在此界面下按“选择”键或“↑” “↓”键选择菜单项，按“确认”键进入1)三相测试①三相测试是采用三相法直接测量变压器三相短路阻抗参数，在短路阻抗测量界面下选择“1、三相测试”，按“确认”键进入短路阻抗参数设置界面，如图五图五参数说明：额定容量： 是指被测变压器的额定容量。分接电压： 是指被测变压器当前分接位置的额定电压。 在参数设置界面输入相关参数后按“确认”键，即可进入测量界面

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西安变压器有载开关测试仪测试过渡时间及电阻值测试完毕后，如图A相直流测试波形，先将波形显示区域左边的卡尺定位到测试波形跳变处，然后点开该相波形的数据数据显示标签，点击选择“R1”标签，该相的电阻值便会显示出来。移动红色和绿色卡尺到需要测量的范围后，点击T1、T2、T3得到测量时间。六、分析编辑功能6.1数据查询分析 点击菜单区中【数据查询】项，即可打开数据库中窗口，如图十三所示：点击选择需要的项目条（该项目条颜色变深）后，再点击下方的【打开】键，弹出图十一界面，点击【应用】、【确认】键后，波形自动回放当前界面中。图十三分析界面如图十四、图十五所示，在界面的“波形参数测量区”中设有“A-相（mS）、B-相（mS）、C-相（mS）、ABC-相差（mS）”选择并打开其中某一项，如选择“A-相（mS）”，下拉菜单显示“T1、T2、T3” 点击其中某一项，在该窗口中显示出的值是标尺1到标尺2之间的时间。参数“T1、T2、T3” 含义可由用户自定义为开关的过渡时间或三相开断不同步时间，“T4”是计算出“T1、T2、T3”的时间总和。选准游标尺下方的小方块，可拖动游标尺左右平行移动，将游标尺1平移到波形的左边，移动游标尺2平移到波形的右边，选择点击T1（或T2或T3），在该窗口中显示出的值就是用户定义的时间参数。通过分析编辑，可以确定过渡波形的三相开断不同步时间，三相过渡时间等参数。在三相相差的功能菜单下有三个时间数据：“不同步时间”、“桥接时间”、“三相相差”。“不同步时间”、“桥接时间”利用两个游标尺根据需要卡出时间，“三相相差”是计算出三相“T1”时间值的误差值

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西安变压器有载开关测试仪 交直流法检测变压器有载开关技术已成熟本产品主要用于开关带绕组状态下，在变电站现场检测变压器有载分接开关的过度波形，开关的电压等级范围是10kV～500kV，测试接线不受变压器绕组结线方式的限制，适应于各种结线组别的三相、单相变压器、电抗器等有载分接开关动作过度波形的测试。本产品使用单相220V电源作为工作电源，将单相电源变换为三相可调试验用电源，将试验电源加到变压器高压侧套管上，启动有载开关切换，本产品能将变压器有载开关带绕组状态下动作过程交流波形录制保存下来，通过观察分析开关切换过程中开关各触点的交流波形，能准确判断出变压器有载开关是否存在过渡电阻断线、触头接触不良、过渡电阻桥接时间超规程要求等设备的隐性缺陷。本产品设计采用成熟的现代计算机技术、高速采集数据信息处理技术将交流测试技术应用于分接开关现场试验中，采用高速采集数据技术（采集速度达200 k/s/通道以上）对开关过度波形连续采集存储，在开关带绕组状态下能准确捕捉到开关动作过程中所产生的瞬变点（不做滤波处理），测试出的开关过度波形是真实的，通过分析真实的开关过度波形，对波形的解析结果是 性的，不存在无法判读等技术争议问题。交流法测试接线不受变压器绕组结线方式的限制，解决了长期以来在现场采用直流方法试验存在的问题。使用《交直流参数变压器有载开关现场检测装置》在现场测试已积累了丰富的经验，并已获取了多台开关实测事例。《交直流参数变压器有载开关现场检测装置》将成为现场常规测试设备，已得到推广应用。