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桥梁护栏标准规范及作用 防撞护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护,在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后,这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实,桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。
二层楼梯休息平台护栏型号以及壁厚如下: (1)不锈钢防撞栏杆的主杆扶手、立杆为φ51×1.0,即外径51mm、壁厚1.0mm; (2)不锈钢栏杆的竖向花管为φ19×0.8,即外径19mm、壁厚0.8mm; (3)不锈钢栏杆的上下横杆为φ38×0.8,即外径38mm、壁厚0.8mm。 不锈钢栏杆怎么清洗 防撞护栏做好进场原材的检验、取样、各种试验工作; 要按照图纸准确下料,确保钢筋尺寸、型号正确无误; 做好预制梁预埋的N7、N8钢筋的除锈、调直工作; 2.4、N1、N2与N7、N8钢筋均采用双面焊接,焊接工作量较大,要严格按照设计图纸及规范施工,并严格质检制度;
一、防撞护栏施工控制要点: 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。 三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。
防撞护栏有限公司经营宗旨:“实实在在做人,实实在在做事,实实在在的 湖南湘西国道抗冲击围栏”。常规 湖南湘西国道抗冲击围栏备有现货。新 湖南湘西国道抗冲击围栏对老用户可以试用。