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产量的迅速恢复也压制了1月份上涨的时间。而从1月份各厂生产的情况来看，多数合金钢管厂仍以确保产量为目标，因此第二季度的合金钢管产量高位，甚至同比小幅增长的可能性较大。第二季度的价格将更多地取决于大宗钢材以及原料行情的，而近两年钢材对原料的指向性也越来越凸显，这也是过剩行业的运行特点之一。 与此同时，必须考虑到目前合金钢管行业供需矛盾严重失衡。而从近几年合金钢管价格的特点可以得出，往往大宗钢材价格上涨结束进入下行后，合金钢管价格才跟进，这种滞后性严重了合金管价格的上涨幅度。 因此，即使第二季度国内合金钢管的价格有所反弹，那么也较钢材价格涨幅略窄，上涨时间也较短。整体看2014年合金钢管价格波动幅度较小，可获利时间短，也就造成了上下游普遍操作谨慎的现状。危机爆发后，合金管出口从2010年开始逐渐恢复，且呈现复苏态势；但自2013年开始，增长势头有所放缓。 从表2显示的2009年至今合金管进出口变化情况可以看出，进入2014年季度，合金钢管出口下降，同比降幅为6.02%；2月份同比和环比均创历史单月降幅，同比降幅达34.91%，环比降幅45.35%.目前合金钢管价格已处于2009年以来位，且仍未摆行势头。
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在发电机导条、电动工具转向器的加工制造过程中需要对铜铬合金钢管进行焊接，目前，主要用熔焊、压力焊和钎焊等方法。由于铜本身物化性能以及杂质元素的影响，其接头容易出现气孔，强度、耐蚀性下降以及焊接变形大等问题。 时效态铜铬合金钢管接头基体组织为大小不均的等轴晶，焊核区晶粒细化，分布不均匀;热机影响区晶粒被拉长，具有一定的流向性;热影响区晶粒较基体的略有长大;焊核区的硬度，为113HB，距离焊缝中心越远硬度越低，热影响区硬度，为91HB，之后回升到基体硬度。 今年初以来，随着房地产等下业的增速放缓，合金钢管需求和生产的步伐同步放缓。1~10月份，合金钢管产量为6.85亿吨，同比仅增长2.1%；同期，合金钢管表观消费量同比小幅下降1.4%。考虑到社会库存和企业库存等因素的变化，虽然合金钢管实际消费量仍然有所增长，但增速明显放缓并且已经接近停滞。 其他行业中，家电行业受到房地产行业销售不佳的影响，也出现回落，尤其是家电生产企业库存高涨，销售面临压力；汽车行业的高增长已经结束，产销量增速回落到8%以内；造船行业虽然有所复苏，但10月份新接订单量同?。
合金钢管业进入到了严冬已是不争的事实。对于合金钢管业来说2015年又是一个冬炼之年，冬炼不是冬眠，而是潜心于结构。合金钢管企业期望通过冬眠熬过去是不现实的，冻死的可能倒是很大。因此2015年宝钢将着力在以下几个方面做好冬炼工作：加快服务转型。 宝钢已确定了新的一体两翼发展思路：一体就是宝钢集团作为一个整体，通过制造和服务两个翅膀实现新的腾飞。在制造一翼，宝钢在充分利用现有精细制造优势的同时，围绕智能制造、环境友好、不断内部体系。在服务一翼，和大数据的变革商业模式，实现渠道为王，打造开放公平的合金钢管服务平台。 加快化进程。今年接近9000万吨的合金钢管出口规模说明了市场的需求潜力。在这庞大的出口规模中哪怕有10%在海外当地制造就能实现钢铁业海外制造零的突破。宝钢将抓住 放宽企业海外投资审批权限的有利，加快走出去步伐，力争2015年在海外制造方面有新突破。 深化，通过激发活力。2015年必然要有大的动作，我觉得行业到了这样一个严冬，通过企业内部烧一把火也能热起来。宝钢已经做好了的全部，三项制度在内部已经试点推广，我们期待 在上有大的突破和更加充分的放权。
