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山东威海珩磨管油缸管绗磨管油缸管结构及技术要求介绍油缸管结构及技术要求介绍滚压管
1、 结构分析:
1、 φ50mm×770mm本身的圆度公差为0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺纹精密油缸钢管φ50mm中心线同轴度公差为φ0.05mm。
3.1:20锥轴与精密油缸钢管φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
4.1:20锥面本身的圆跳动公差为0.005mm。5.1:20锥面着色检查,接触面积不小于80%。
5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。
安达液压机械有限公司主营 山东威海空心活塞杆。本公司拥有从专业开发,经营管理到市场营销的精英人才,从产品设计开发,技术创新、到营销能力都在同行业中处于翘楚地位。合理的产品价值,使公司的产品供不应求,赢得用户的良好赞誉。安达液压机械有限公司以“质量、 质量、再质量的高要求品质意识”诚邀天下客商,携手共进,共同创造美好未来。
山东威海珩磨管油缸管绗磨管绗磨管的特点
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔成品精度高,表面质量好。
4.钢管横面积更复杂。
5.钢管性能更优越,金属比较密。
冷拔油缸管热轧精密钢管是由连铸圆坯或初轧坯经步进梁式加热炉加热,高压水除鳞后送入粗轧机。粗加工材料被切割、尾随,然后送入精轧机进行计算机控制轧制。精轧后,经层流冷却,用卷取机卷取,形成直卷。直发卷发的头尾一般呈舌形和鱼尾形,粗细和宽度的准确性较差。卷重,内径760mm。直发钢卷经切头、切尾、切边、多道次矫直调平等精整线处理后,可再次切割或复卷,成为热轧钢板、热轧扁钢卷、纵剪带钢等产品。通过酸洗去除氧化皮并涂上油,可将热轧精轧钢卷制成热轧酸洗钢卷。滚压管
山东威海珩磨管油缸管绗磨管油缸管是经过滚压加工的。由于表层存在残余压应力,有利于封闭表面裂纹,阻碍冲蚀扩展。因此,可以提高绗缝管的表面耐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,从而提高绗缝管的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,提高了绗缝管内壁的耐磨性,避免了磨削烧伤。轧制后表面粗糙度值减小,改善了匹配性能。
轧制是一种无屑加工,它利用金属在室温下的塑性变形,使工件表面的微小不平整度变平,从而改变工件的表面结构、力学性能、形状和尺寸。因此,这种方法可以同时达到精加工和强化两个目的,这是磨削所不能达到的。滚压管