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精密钢管分类介绍:
1.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝精密钢管。
2.液压和气动缸筒用精密内径无缝精密钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝精密钢管。
3.冷拔或冷轧精密无缝精密钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝精密钢管。选用精密无缝精密钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
4.结构用不锈钢无缝精密钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝精密钢管。
精密钢管中国GB 日本JIS 美国ASTM 德国DIN精密钢管标准对照表
钢种 | 中国GB | 日本JIS | 美国ASTM | 德国 | |||
牌号 | 牌号 | 标准号 | 钢号 | 钢号 | 材料号 | 标准号 | |
碳素 精密钢管 | (Q235) | GGP STPY41 | G3452 G3457 | (A53钢种 F) A283-D | (St33) | 1.0033 | DIN1626 |
10 | STPG38 | G3454 | A135-A A53-A | (St37) | 1.0110 | DIN1626 | |
STPG38 | G3456 | A106-A | St37-2 | 1.0112 | DIN17175 | ||
STS38 | G3455 |
| St35.8 St35.4 | 1.0305 1.0309 | DIN1629/4 | ||
STB30 | G3461 | A179-C A214-C | St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
STB33 | G3461 | A192 A226 | St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
STB35 | G3461 |
| St35.8 | 1.0305 | DIN17175 | ||
20 | STPG42 | G3454 | A315-B A53-B | (St42) St42-2 | 1.0130 1.0132 | DIN1626 | |
STPT42 | G3456 | A106-B | St45-8 | 1.0405 | DIN17175 | ||
STB42 | G3461 | A106-B | St45-8 | 1.0405 | DIN17175 | ||
STS42 | G3455 | A178-C A210-A-1 | St45-4 | 1.0309 | DIN1629/4 |
热轧精密钢管生产工序介绍:
1.热轧(挤压无缝精密钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成精密钢管。精密钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。精密钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,精密钢管经冷却后,就要被矫直。精密钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若精密钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。精密钢管质检后还要通过严格的手工挑选。精密钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
精密钢管使用情况介绍:
精密钢管用作建造新的建筑物和用来修复历史名胜古迹的结构材料已有70多年了。早期的设计是按照基本原则进行计算的。今天,设计规范,例如,美国土木工程师学会的标准ANSI/ASCE-8-90"冷成型精密钢管结构件设计规范"和NiDI与Euro Inox联合出版的"结构精密钢管设计手册"已简化了使用寿命长,完整性好的建筑用结构件的设计。
未来展望
由于精密钢管已具备建筑材料所要求的许多理想性能,它在金属中可以说是 的,而其发展仍在继续。为使精密钢管在传统的应用中性能更好,一直在改进现有的类型,而且,为了满足高级建筑应用的严格要求,正在开发新的精密钢管。由于生产效率不断提高,质量不断改进,精密钢管已成为建筑师们选择的 有成本效益的材料之一。
精密钢管集性能、外观和使用特性于一身,所以精密钢管仍将是世界上 的建筑材料之一。