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不锈钢钢索护栏外表不得有气泡、脱落、漏镀及划痕等外表缺点镀锌钢索栏杆。不符合要求时拉索护栏，每处减2分。直线段护栏没有显着的凹凸现象，曲线段护栏油滑顾畅。不符合要求时拉索护栏每处减2分。索端锚具、托架、索夹螺栓应装置到位、固定结实；托架编号和组合应与不锈钢钢索护栏的类别相适应。
上、下托架方位正确，中心分隔带不锈钢钢索护栏的托架应两头对称。不符合要求时拉索护栏每处减2分。不锈钢钢索护栏网分为浸塑B型，浸塑A型，热镀锌B型不锈钢钢索护栏，热镀锌A型；
我公司出产的不锈钢钢索护栏较以往，双波型钢板护栏比较，柔韧性加强，高度添加，防撞功能更佳。
不锈钢钢索护栏平铺草皮护坡，是经过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护办法。具有施工简略、工程造价较低一级特色。适用于附近草皮来历较易、边坡高度不高且斜度较缓的各种土质及严峻风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程，是描绘运用的传统坡面植物防护办法之一，但因为施工后期维护管理艰难不锈钢丝绳护栏，平铺草皮易被冲走，且成活率低，工程质量往往难以确保，达不到满意的边坡防护作用，而构成坡面冲沟，表土丢失、坍滑等边坡病害，致使很多的边坡病害整治、修正工程。这些年，因为草皮来历严重，使得平铺草皮护坡的作用逐步受到了约束。土工网植草护坡，是国外近十多年新开发的一项集坡面加固和植物防护于一体的复合型边坡植物防护办法。该技能所用土工网是一种边坡防护新材料，是经过特殊技能出产的三维立体网，不只具有加固边坡的功用，在耕种前期还起到避免冲刷、坚持土壤以利草籽发芽、成长的作用跟着植物成长、老练，坡面逐步被植物掩盖，这样植物与土工网就一同对边坡起到了长时间防护，美化作用，土工网植草护坡能接受4m/s以速的水流冲刷，在必定条件下可代替浆砌片石护坡。
边坡有发生位移或有滑坡迹象后，的防护办法是安装不锈钢钢索护栏。不锈钢钢索护栏对山体的植被可能有些破坏，但是防止边坡塌方恶化可进一步缓解。下面介绍安装不锈钢钢索护栏不会破坏植被。
1、不锈钢钢索护栏装置在路途的中部，当车辆失控时，能有用避免车辆失控行进到对面车道，有两个磕碰。
2、不锈钢钢索护栏是半钢式的柔性防护设备，耐性很好，当车辆碰击时，能够平坦路面，迫使车辆回到正常的线路上。
3.不锈钢钢索护栏能够减缓对驾驶员的冲击损害，国的钢板耐性好，不易折断，当碰击时，可迫使车辆经过变形的柔性护栏泊车，很好的缓冲和削减威海形成的事端。
4。不锈钢钢索护栏显着的优势，能够让司机看到路途边际线，护栏也很好的作用在夜间，在阳光下，让司机很简单识别路途。
不锈钢钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的不锈钢钢索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。
不锈钢钢索护栏是一项目种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。
中间端部立柱。不锈钢钢索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧不锈钢钢索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。
不锈钢钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。不锈钢钢索护栏属柔性结构防护，车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。不锈钢钢索护栏立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用不锈钢钢索护栏较为美观。积雪地区，不锈钢钢索护栏对扫雪的障碍稍少。
但不锈钢钢索护栏施工会复杂，端部立柱损坏修理很困难，不适合在小半径曲线路段使用；同时它的视线诱导性较差，架设长度短时不经济。 不锈钢钢索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可不锈钢钢索护栏实测项目 ，分为路侧和中央分隔带两类，路侧不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级和s级两类，S级护栏属加强型，适用于危险路段。中央分隔带的不锈钢钢索护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类，立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。不锈钢钢索护栏特点： 不锈钢钢索护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强；耐雪灾、风灾能力较强等特点。
不锈钢钢索护栏优点： 优点一、二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高，减少驾驶员视觉疲劳。
不锈钢钢索护栏具有必定的刚度和耐性，经过横梁的变形吸收抵触能量，损坏部件简单替换，具有必定的视野诱导效果，外形漂亮。不锈钢钢索护栏一般指的是一种根本不变形的不锈钢钢索护栏结构。这是一种具有必定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依托轿车爬高、变形和摩擦来吸收磕碰能量。
不锈钢钢索护栏在磕碰时不变形，几乎不会被损坏，修理费用很低，但对车辆行进有压迫感，在冰冷区域运用简单积雪。张拉前应标定拉力测定计。立柱埋深不得小于规划值。选用挖埋法施工，立柱埋入土中时，回填土应分层夯实；立柱埋入混凝土中时，根底混凝土的几许尺度、强度等应契合规划要求。
鑫腾金属制品有限公司座落于凤凰工业园。地理位置优越，交通便利。我厂拥有精湛的加工设备，生产条件，检测设备及良好的售后服务，建立并完善公司管理制度。本厂坚持质量保证、用户保证、信誉保证的原则。产品服务全国个城市，并为我国工程配套，得到了广大用户的好评。本公司具有雄厚的经济实力、科学的管理水平、先进的生产设备、精湛的技术队伍、完善的工艺装备、严格的检测手段、及良好的售后服务。 公司信奉“诚信保证、质量保证、顾客保证”的经营理念。 公司奉行“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，恪守“客户的需求是我们不断的追求”的经营理念，并致力于市场新品的开发。展望未来，在新世纪的中国，我们将一如既往，坚持、专注、创造、以勤奋和热忱回报支持和信赖我们的广大用户。希望更多的业界精英与我们携手并进，精诚合作，共创新世纪业界辉煌.企业宗旨：质量是生命，信誉是灵魂。
不锈钢钢索护栏系统开放的系统特征能够将工程对环境的影响降到点，其防护区域内可以充分的保持土体岩石的稳固，边坡防护网通过人工实施植草、植树的绿化作用。将工程与环境融洽融合。
在材料应用上：该系统采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料，其材料的特殊制造工艺和腐防锈技术。决定了系统的超高寿命钢丝绳护栏。
不锈钢钢索护栏以高强度钢丝绳柔性网作为主体拉索护栏，并辅以锚杆、支撑绳等配件构成。不锈钢钢索护栏以覆盖、紧固坡面的方式来防治坡面岩石崩塌、滚落、飞石等危害。不锈钢钢索护栏系统防护原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中力向四周分散，得以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受力，整体承载，从而使系统能承受更大的冲击。
由于系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；不锈钢钢索护栏系统还能使边坡受风化侵蚀的成都减弱，且对坡面形态特征没有要求，不破坏和改变坡面原貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件。
不锈钢钢索护栏钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。
顺绕不锈钢钢索护栏的钢丝绳的钢丝间接触较好，挠性也较好不锈钢丝绳护栏，使用寿命长，但有扭转松散的趋向，不宜用作自由端悬吊重物的绳，可作为有刚性导轨对重物导行时的绳或牵引绳。
钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的不锈钢钢索护栏钢丝绳不易扭转松散，在起重作业中广泛使用。
不锈钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
不锈钢丝绳护栏端部立柱。
不锈钢丝绳护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。I级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。
端部结构安装在不锈钢丝绳护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆索安装长度定为200-300m，也就是说每根缆索长度不超过300m。
不锈钢钢索护栏，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓钢索栏杆，并把索端锚具安装到端部立柱上拉索护栏。
把缆索支放在端部立柱的周围，经过中心的支架向另一端滚放缆索。应防止在路面上长距离拖拽缆索，防止擦伤镀锌层。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车或杠杆式倒链张紧器把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除暂时张拉力。缆索应从上到下架起，直悉数架起结束。
对不锈钢钢索护栏螺栓再进行一次调整。在暂时张紧的状态下，依据索端锚具的尺度，把剩余的缆索堵截。 缆索堵截面要笔直规整，不得松懈不锈钢丝绳护栏，时使用铁丝绑扎再堵截，缆索的切开应选用高转速无齿锯，以防止引起钢缆端部退火。
一、技术要求
1、严格按照工程师放线位置钻孔施工；
2、打孔前，应在孔眼位置处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深15cm；
3、不锈钢钢索护栏采用1.0m、2m、3m钻杆施工，边坡防护网不能一次采用3m钻杆，严防卡钻、断杆现象；
4、如钻孔位置处于松散岩层，必须通知工程师或主管人员，重新确定钻孔位置，不能随意施工；
5、保证不锈钢钢索护栏钻孔深度达到3.2m且钻也已完毕后，必须进行清孔处理。
二、要求
1、施工时必须帽、带。
2、严禁酒后疲劳施工。
3、严格按照机械操作程序施工。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，应按各类不锈钢丝绳护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架起缆索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。把缆索支放在端部立柱的周围钢索栏杆，经过中心的支架向另一端滚放缆索拉索护栏。
应防止在路面上长距离拖拽缆索，避免擦伤镀锌层。从一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓，并把索端锚具装置到端部立柱上。
装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不锈钢钢索护栏。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止。级和S级不锈钢丝绳护栏的初张力为20kN。
在装置不锈钢丝绳护栏的时分，要留意不锈钢丝绳护栏上的一些铁丝，一不小心就有或许扎到手。此外，购买不锈钢丝绳护栏的时分必定要考虑多方面要素，除了购买前比较价钱以外，还要留意后期的保护作业，保证继续的，削减意外发作的或许性，为我们的保驾护航。现在，不锈钢丝绳护栏的使用范围在不断的添加，它不但可认为我们的供给保证，还能起到装饰性的效果。
1：性能好，由于不锈钢丝绳护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，不锈钢丝绳护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，不锈钢丝绳护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，不锈钢丝绳护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，应按各类不锈钢丝绳护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架起缆索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。把缆索支放在端部立柱的周围钢索栏杆，经过中心的支架向另一端滚放缆索拉索护栏。
应防止在路面上长距离拖拽缆索，避免擦伤镀锌层。从一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓，并把索端锚具装置到端部立柱上。
装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不锈钢钢索护栏。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止。级和S级不锈钢丝绳护栏的初张力为20kN。
在装置不锈钢丝绳护栏的时分，要留意不锈钢丝绳护栏上的一些铁丝，一不小心就有或许扎到手。此外，购买不锈钢丝绳护栏的时分必定要考虑多方面要素，除了购买前比较价钱以外，还要留意后期的保护作业，保证继续的，削减意外发作的或许性，为我们的保驾护航。现在，不锈钢丝绳护栏的使用范围在不断的添加，它不但可认为我们的供给保证，还能起到装饰性的效果。
1：性能好，由于不锈钢丝绳护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，不锈钢丝绳护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，不锈钢丝绳护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，不锈钢丝绳护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
中心立柱或中心端部立柱上的托架，应按各类不锈钢丝绳护栏托架编号和组合正确固定在立柱上。架起缆索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。把缆索支放在端部立柱的周围钢索栏杆，经过中心的支架向另一端滚放缆索拉索护栏。
应防止在路面上长距离拖拽缆索，避免擦伤镀锌层。从一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓，并把索端锚具装置到端部立柱上。
装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上不锈钢钢索护栏。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止。级和S级不锈钢丝绳护栏的初张力为20kN。
在装置不锈钢丝绳护栏的时分，要留意不锈钢丝绳护栏上的一些铁丝，一不小心就有或许扎到手。此外，购买不锈钢丝绳护栏的时分必定要考虑多方面要素，除了购买前比较价钱以外，还要留意后期的保护作业，保证继续的，削减意外发作的或许性，为我们的保驾护航。现在，不锈钢丝绳护栏的使用范围在不断的添加，它不但可认为我们的供给保证，还能起到装饰性的效果。
1：性能好，由于不锈钢丝绳护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，不锈钢丝绳护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，不锈钢丝绳护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，不锈钢丝绳护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
