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4月9日，在我市建华大街以西的三丰路上，虽然下着小雨，但工人们为了防止带泥上路，仍进行着简单的清理作业。现场施工经理田永安称，此次改造，三丰路雨水管道变化比较大。“以前，这段路粗的雨水管道内径不过600毫米，有的地段甚至更窄。此次改造，我们将把雨水管道变粗很多，一般也会改成内径1000毫米或者1200毫米。粗的位置在建华大街与三丰路交叉口，内径达到了1400毫米，比以前管道粗了近6倍。”田永安称，这还不是此次改造粗的部分，在去年恒祥大街的改造中，部分路段的雨水管道内径达到了2000毫米。
记者从我市执法局获悉，此次道路改造中，针对雨季我市的积水情况，包括三丰路、七一路、恒祥大街等多条道路在改造中进行了雨水管道的扩充。道路改造指挥部的一名工作人员称：“以恒祥大街为例，很多路段的雨水管道是2000年前后设置的，内径粗不超过600毫米。可在此次改造中，我们将彻底改变这一情况。比如天威路到东风路这一段的恒祥大街，我们把管道内径到了1200毫米。在复兴路与恒祥大街交叉口，我们把内径到了2000毫米。在靠近北二环的黄花沟桥附近，恒祥大街雨水管道的内径设计更是高达3000毫米，差不多能跑辆小轿车。”
4月9日，在我市建华大街以西的三丰路上，虽然下着小雨，但工人们为了防止带泥上路，仍进行着简单的清理作业。现场施工经理田永安称，此次改造，三丰路雨水管道变化比较大。“以前，这段路粗的雨水管道内径不过600毫米，有的地段甚至更窄。此次改造，我们将把雨水管道变粗很多，一般也会改成内径1000毫米或者1200毫米。粗的位置在建华大街与三丰路交叉口，内径达到了1400毫米，比以前管道粗了近6倍。”田永安称，这还不是此次改造粗的部分，在去年恒祥大街的改造中，部分路段的雨水管道内径达到了2000毫米。
记者从我市执法局获悉，此次道路改造中，针对雨季我市的积水情况，包括三丰路、七一路、恒祥大街等多条道路在改造中进行了雨水管道的扩充。道路改造指挥部的一名工作人员称：“以恒祥大街为例，很多路段的雨水管道是2000年前后设置的，内径粗不超过600毫米。可在此次改造中，我们将彻底改变这一情况。比如天威路到东风路这一段的恒祥大街，我们把管道内径到了1200毫米。在复兴路与恒祥大街交叉口，我们把内径到了2000毫米。在靠近北二环的黄花沟桥附近，恒祥大街雨水管道的内径设计更是高达3000毫米，差不多能跑辆小轿车。”
