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1腔内回填体注浆腔内回填体注浆导管型号为φ423．5mm，注浆浆液选用双浆液，注浆过程详细参数如表1所示。2.2地表注浆由于坍方段位于F3断裂带，周围围岩极其破碎，由多种碎石结构和松软岩土构成，所以该断裂带几乎不具备任何承载力，受压就会发生形变。此外，地面覆盖黄土，偏压程度严重，为有效避免开挖过程中出现滑坡等事故，需对地表进行加固，加固方法为注浆。地表注浆导管为φ423．5mm无缝有孔型钢管，按照梅花型进行布置，必将选用双液浆，具体的注浆参数与上述腔内回填体注浆基本相同，具体内容见表1。2.3管棚超前支护在对该隧道进行二次开挖之前，需使用两种类型的钢管进行交错布局，钢管的类型为无缝和无缝有孔，从而完成长管棚超前支护。钻孔的仰角需控制在1°～3°之间，管棚之间的距离为30cm，管棚实际长度为30m，布局完成以后使用水泥砂浆进行充填。


在施工前，要进行科学合理的设计，设计思路与方式的选择上都要以施工图纸为重要依据。于此之外，对模板配置技术的选择上要符合相关的标准，虽然在设计方案当中设计人员已经对模板技术做出详细的说明，但是在具体的构架却很难直观的描绘出来，这就需要施工人员在施工的过程当中所遇到的问题要采取科学合理的模板配置技术来完善模板的制作，只有这样才能保障模板施工有序的进行。(3)注重模板的细节处理。在安装模板的过程当中，要对模板的细节处理是至关重要。首先要对建筑外墙模板进行安装时，要坚持模板的垂直度，在必要时，可以采用螺栓来实现对模板位置的固定。其次，就是要注意检查门窗部位的模板是否存在变形或者松动的情况，在进行加固操作的时候，可以利用水平钢管来达到稳定性的要求。


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