施工方法的优化。通过采用新技术新工艺对施工方法进行优化，会使得建筑工程的实施取得好的经济效益，从而会节省工程实施成本和缩短工程工期。(2)施工顺序的优化。主要通过减少施工交叉来优化施工顺序，避免因施工交叉而导致现场秩序混乱。大量交叉施工的存在不但无法保证现场的文明施工，甚至将会给现场施工带来很大的隐患。(3)施工作业组织形式的优化。通过对作业面的合理组织，采取顺序作业、平行作业、流水作业三种形式的一种或几种的综合方式，以达到避免交叉施工、减少隐患、合理安排现有资源的目的［1～3］。(4)施工劳动组织优化。将具有一定素质的劳动力组织起来，选出相对 的劳动组合方案，投入到施工项目中去。利用劳动定额或现场统计劳动者的单位产量，合理安排技工、普工、材料运输设备的数量，尽量减少窝工现象的发生。(5)施工机械组织优化。按照施工机械额定情况合理安排施工机械的组合方案，达到 配置的目的。这样会 限度地发挥施工机械的作用，减少其空闲时间，使其创造的更多的经济效益。
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铁道工程建设的负责人应该建立一套科学合理的管理制度和应急措施。并且组织所有工作人员参加管理和应急措施的培训，提高工作人员的意识和自我解救意识，并且多组织工作人员进行应急事件的演练，提高工作人员应急的行动力，建立一套管理和应急措施的赏罚制度，对积极分子给予奖励，对破坏分子给予处罚，使整个工程的工作人员都处于一个高度意识的环境下，有利于提高施工的系数。铁道工程建设对于我们来说十分重要，所以我们一定要重视起来，尤其是在管理和风险控制这一方面上，我们要提前，才可以把风险降到 ，是我们的系数达到 ，同时，自己也要多学习铁路建设方面的知识，提高自己的意识，对自己的负责。工程队施工人员和管理人员也要高度重视这个问题，做到施工，投入使用这两点。

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