长丝土工布-边坡防护土工布

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现在，我国土工布的使用规范也已正式颁布，这对生产、推广和使用土工布提供了条件和机遇。由于土工合成材料是一种新型岩土工程材料，且应用时一次投入成本较大，应用部门在不了解这种材料的条件下偏重于使用成本较低、后期维护费用大的砂石、沥青等材料。因此，建议水利、交通、建筑、纺织等方面联合成立土工合成材料协会，大力宣传土工合成材料在工程建设中的使用方法、效果及经济合理性，并制定土工合成材料应用的强制性标准与技术规范，使工程部门从不得不自愿采用。 机织土工布是一种土工布。现我国使用较多的机织布材料有长丝机织布和扁丝机织布两种，材料以聚丙烯为主，单位重量一般为100～300克/平方米。它的应用以制作反滤布的土工模袋为多。其缺点是过滤性和水平渗透性差，孔隙易变形，孔隙率低，小孔径在0.05～0.08mm，难以阻隔＜0.05mm以下的微细土壤颗粒；当机织布局部破损或纤维断裂时，易造成纱线绽开或脱落，出现的孔洞难以补救，因而应用受到一定的限制。

土工布该类产品的选购一定要注意纵向厚度的均匀性、纵横向断裂强度的差异性。在满足相应技术指标的前提下，要选用单位面积质量偏差小、厚度变异系数CV值小、纵横向断裂强力值大小基本相当的材料。因此，土工布企业要想找准自己的定位，增强自己的核心竞争力，将自己的优势要素、互补资产和运行机制以及把技术系统、管理系统及技能手段有机结合起来，发挥自己产品的优势。 当坝垛发生“骤滑”，水流严重冲刷坝后土胎的时候，除了可以采取搂厢抢护之外，还可以采用土工布软体排进行抢护。用聚丙烯或者聚乙烯编织布若干幅，按照常见险情出险的部位大小缝制成排布。在坝垛出险部位的坝顶展开排体，将横袋内装满土或者砂石料后封口，然后以横袋为轴卷起移至坝垛边，排体上游边应与未出险部位搭接。

土工布具有良好的力学性能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化。土工布具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加强等功能。能适应凹凸不平的基层，能抵抗施工外力破坏，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能。边上的一幅留缝合宽度15cm中间的幅留两边的缝合宽度30cm.土工布应用领域作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。 土工布具有反滤和加固作用；储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层；排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层；水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层；公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层；土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力；土坝或土堤中的防渗土工膜后面或。 土工布具有的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。纤维代号：PET—涤纶、PP—丙纶、PA—锦纶、PV—维纶、PE—乙纶，涤纶可以省略。土工布分为涤纶和丙纶，我公司生产的土工布单位面积密度一般分为100克、150克、200克、250克、300克、350克、400克、450克、500克、550克、600克等等。

土工布的铺设和搭接（1）施工人员在进行土工布的搭设工作的时候，好是采用机械搭设，但是也可以进行人工铺设。在铺砌的过程中，要注意一定将土工布拉紧，使其能够平直的紧贴路面，以防止出现褶皱等。（2）土工布的搭接的长度一般为4-5厘米，应该避免搭接的过宽，如果出现这种情况，应及时进行处理，将其裁掉。（3）工作人员好是将土工布进行直线铺设，如果遇到转弯的情况，则应该将其剪开，然后进行重叠铺设，以免会出现打皱的问题。（4）等到土工布铺设完毕的时候，应该要及时喷洒沥青粘层油，并且进行自燃冷却两个小时，然后及时的抛洒细黄砂，以免受到破坏。2、注意事项（1）在施工的过程中，应该封闭交通，禁止车辆的通过。（2）在一般情况下，在下雨潮湿或者寒冷的天气下是不可以进行施工工作的，因为这样会影响粘结的效果等。 水泥混凝土路面在长期使用过程中，由于诸多原因，不可避免地出现表面光滑、破损、断裂等各种病害。对于此类病害加固补强的方法有：水泥混凝土加铺层和沥青加铺层。由于高等公路上交通量大，修复过程中不允许全幅中断交通，而沥青加铺层具有修复周期短、行车舒适等优点，因此，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青加铺层已成为一种切实可行、简单有效的修复措施。

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