汕尾高压发电车出租
维曼机电设备有限公司
专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。
随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。
1.发电机组租赁方案:
我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。
2.发电机组租赁品牌:
租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。
3.发电机组租赁型号及用途:
发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。
4.租赁随机技术人员:
每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。
发电机磁场运行的五种方式 励磁是指为发电机提供运行磁场的过程,根据励磁处理方式的不同,有五种方式:他励方式、自励方式、混合式励磁、转子绕组双轴励磁及定子绕组励磁方式。 (1)他励方式:发电机的励磁不是同步发电机本身供给,而是由其他电源供给。 (2)自励方式:发电机的励磁由同步发电机本身发出的交流经整流后供给。 (3)混合式励磁方式:分为同轴直流励磁机他励加串联变压器自串联;同轴直流励磁机他励加励磁变压器自并励;同轴交流励磁机他励加串联变压器自串联。 (4)转子绕组双轴励磁方式:其特点是稳定性高;有功、无功可相互独立调节;引入滑差频率的交流信号加入励磁,可以控制具有转子滑差的运行;事故停机时间短;励磁绕组短路下失磁运行,对转子起了屏蔽作用,使转子涡流产生的损耗减少了约3/4;可承受短时间的冲击负载。但造价高。 (5)定子绕组励磁方式:有光滑转子、有齿的转子、有契形导体短路结构转子、有大功率短路绕组的转子。特点是结构简单、可靠性高、成本低。为解决大容量超高压输电系统出现的无功引起过电压的问题提供了有效的解决办法。
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柴油机增压器检查和修理 当大修增压器时,要更换下列零件: ①涡轮一端机油控制环。 ②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。 ③轴承壳O形圈。 ④油封板O形圈。 ⑤机油控制环。 柴油机增压器零件的检修方法分述如下: (1)增压器轴承的检修 1)检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。 2)如果零件磨损超过技术格的限度,轴承就必须报废。 (2)空气压缩机壳的检修 1)可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。 2)压缩机壳如有裂纹或变形,则应予以报废。 (3)涡轮壳的检修 1)目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。 2)检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。 (4)轴承壳的检修 1)目测检查轴承壳在进油和回油接头处的裂纹。 2)测量轴承壳孔内径。 3)从空气压缩壳止口到涡轮壳止口在四个等距离的位置上测量轴承壳长度。 4)如果测量结果表明轴承壳有扭曲现象,轴承壳应予报废。 (5)油封板的检修 1)检查油封板上的裂纹,表面粗糙和变形情况。 2)如有损坏,应予更换。 (6)油封套的检修 1)测量油封厚度以检查磨损情况。 2)将新的机油控制环插入槽中,如果间隙超过0.23mm,应将油封套报废。 (7)空气压缩机叶轮的检修 1)如果叶片儿有裂纹。破裂或油与压缩机壳碰刮过的痕迹,空气压缩机叶轮即不能再用。 2)用特种染色溶液检查裂纹。 3)注视叶片“A”区域的损伤情况。 4)“B”区域内的损伤通常是由于叶轮与外壳相接触所引起的。 (8)涡轮叶轮和轴的检修 1)检查密封环槽的损伤情况。浅沟槽或伤痕是许可的,但不容许有深的沟槽。在重新使用之前,要用细纱布研磨。 2)检查涡轮止推凸肩上的刻痕。 3)用特种染色溶液经常涡轮叶轮上的裂纹。 4)如果涡轮叶轮上有裂纹,整个总成就不能使用。 (9)其他 V形箍带如果没有损坏,可以清洁再次使用。
如果发电机组发生异常我们该怎样去判断 如果发电机组发生异常我们该怎样去判断,如何通过晌声来判断发电机组的异常 维修技术员采用单缸断油法发现某缸断油后响声减弱或消失时,说明该缸有故障。然后拆下该缸喷油器,向气缸内灌入少许润滑油,用较长旋具拨动飞轮齿圈5~6圈,然后起动机组,若敲击声消失或变小,再过1min后响声又出现,则说明该缸活塞与气缸套之间的配合间隙过大,应换用同型号的活塞和气缸套。 检查时,采用逐缸断油的方法,当某缸被断油后,敲击声减弱或消失,在恢复工作的瞬间又发出"嗒、嗒"的敲击声,这就说明该缸活塞销配合间隙过大。若听到活塞销出现不正常的敲击声时,也可拆下机体上的检查孔盖板,拨动曲轴飞轮齿圈,使被检查缸的曲柄至下止点位置,然后用手握住该缸连杆中间部位,来回晃动连杆。若感觉间隙较大,则应拆下气缸盖和活塞连杆组件,以进一步检查活塞销与连杆小头衬套之间的配合间隙。若间隙超过规定值时,则应按技术要求更换连杆小头衬套。
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关于汕尾柴油发电机机油的科普小知识 如果将发动机比喻为汕尾柴油发电机组的心脏,那么柴油就是车的血液,可见柴油对于发电机组的重要性。柴油主要有润滑、冷却、密封、清洁和防锈的作用。 润滑作用:发电柴油在金属表面形成油膜,可防止金属间接触部分的摩擦; 冷却作用:发电机内部燃烧爆发及金属之间的摩擦会产生极高的温度,发电机柴油的循环可以起到吸热和散热作用; 密封作用:发电机柴油将活塞和汽缸之间密封,阻止了燃烧室内的压缩燃料气体和燃烧燃料气体泄出; 清洁作用:发电机柴油的循环可以将那些对发电机产生不好影响的积碳及其他金属粉末等杂质从发电机内部带走; 防锈作用:发电机柴油形成了金属表面的薄膜,阻隔了水分和有毒气体,从而防止了生锈和腐蚀。 柴油主要有两种成分:基础油和添加剂。 基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,它是高级柴油的重要成分,赋予比原本更强的某些新的性能,满足更高的使用要求,是润滑油的重要组成部分。 在日常使用中,客户也会遇到很多柴油相关的问题,小编列举了一些,希望可以帮助大家。 ★ 柴油的颜色深浅能反映性能吗? 柴油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使柴油表现出不同深浅的颜色。 柴油的性能是通过一系列发电机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试柴油的性能。 ★ 易变黑的柴油就一定不好吗? 不一定,有些优良的柴油含有能够溶解发电机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但是对柴油的性能没有影响。 ★ 为什么要定期更换柴油 ? 柴油在运行中会逐渐变质,主要原因有: ① 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等。 ② 燃油稀释 ③ 柴油本身的高温氧化变质 ④ 灰尘及金属颗粒 这些物质都容纳在柴油中,同时,柴油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。不按期更换柴油,会显著降低柴油对发电机抗磨的保护作用。 更换柴油不但可以排出油里面的污染物,还可保证柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 换柴油时为什么放出来的柴油很稀? 换柴油时通常是在热机状态下进行,柴油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的柴油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象。但当温度降到室温后,柴油粘度仍然很低,很可能是柴油使用过程中受到燃油稀释所致。 ★ 如何选择柴油? ① 根据汕尾柴油发电机组厂商或服务站 ② 根据机况 ③ 根据环境温度
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