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停车16米高空作业车冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

以高强度锰钢作为上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能、双重互锁功能、发动机紧急熄火及重新启动功能,采用双举升液压油缸,上下共四只液压油缸,常规高空作业车仅两只举升油缸,双举升液压油缸在升降、旋转过程中不发抖、不摇晃,稳定性、性更好。



会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

超车冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出距离。




车桥配置和摆动桥底盘组合

JCPT2223RTA采用工程机械驱动车桥配置,相比传统的液压马达驱动,有利于输出更大的功率扭矩。JCPT2223RTA前桥还标配左右摆动的浮动油缸,可以确保在崎岖路面同样具备强劲的驱动能力。与此同时,后桥标配液压差速锁功能,在通过不平泥泞路面或结冰路面时,可以获得更大的抓地力,有效跨越障碍物,设备越野性能。在保证卓越的驱动能力的同时,机械传动的车桥具备低故障率,而且不需要额外的维护和保养,把性能和耐用性发挥到了。

四轮驱动 四轮转向

JCPT2223RTA提供4×4动力输出,即使路面复杂导致驱动轮打滑,也同样可以保证强劲的动力输出,确保驱动能力。JCPT2223RTA同时具有四轮转向功能(大转弯转向和蟹形转向),一键切换,可视化体验,能够确保设备在各种狭小空间的灵活性和机动性,工作效率。

爬坡能力强




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