虽然来说。我们采取热喷锌+氯化橡胶面漆的方法在前提的时候是会有比较高的投入的，但是在高炮广告牌后续维护难度会明显降低。李卫总经理结合实地考察情况对高速建设规划方案提出了指导性意见，要求高速新开通路段的单立柱建设应做到与高速公路主体建设同步规划、同步设计，单立柱的规划设计应符合相关法律法规的规定，规划设计方案在考虑合理布局、经济美观的基础上，应着力凸显创新元素。根据使用情况来看的话，如果采取这种喷漆方式的话，产品的使用寿命是可以达到五年到十年左右的，而且这种喷漆方式也会让产品的外观更加透亮，美观程度大大。单立柱制作厂家

决定这种强制性的因素在于高速广告的几何尺寸和形状，这也是传统平面媒体及LED显示屏广告所永远达不到。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力。高速公路外侧的T型单立柱广告牌面积都近百平米，有些收费站的出口处矗立的广告牌更是连绵宏伟，人在巨大的广告牌面前只有被动的接受无法逃避，这种效果是惊人的。 　　单立柱制作厂家广告塔通常建造在高速公路或人流量比较集中的城市干道和省、国道两侧。因其大型高空的特点而使广告更醒目，延续性更好，能够吸引更多的人注意。如果结合多维视觉、多感观、色彩创意则具震撼力，让人有身临其境的感觉，使人印象深刻。

单立柱制作厂家生产的广告塔已于钢结构设计院建立长期的合作，是河北有广告钢结构制作与高速户外广告发布。 1、严格选材。要选择钢材时，要对钢结构所用钢材的化学成份、机械性能进行测试，并对钢材的外观进行检查，弃置有裂纹、锈斑和疤痕等缺陷的材料。 2、谨慎施工。在广告牌的构建过程中，应避免对所使用钢材的外表进行损伤，对关键的受力部位，禁止打孔和焊接。 3、定期检测。在广告牌投入使用之后，应定期对其性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件。若主构件出现较严重的老化或损伤，应考虑采取加固措施。

上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。副总经理一行在市容局广告科科长的陪同下，还前进行了实地考察，与区招商局储茂局长、区科技局局长等就文化产业的发展以及地方投资政策等进行了交流。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作业场地清理。单立柱制作厂家

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