想要更直观地了解板式橡胶支座球铰支座质保一年产品的特点和功能吗？我们为您准备了视频介绍，相较于图文，视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:板式橡胶支座球铰支座质保一年的图文介绍
随着我国 海南三亚抗震球型钢支座市场经济的发展,瑞诚工程橡胶有限公司着力加强企业文化建设,提出了“双赢靠诚信”的经营理念，“立足创新、专注质量、诚信服务、真诚合作、共同发展”是我们始终如一的追求,为客户提供质优、、可靠的产品是我们永恒的方针，“审时慎思,明辨力行”打造优越的 海南三亚抗震球型钢支座。我们将不断超越自我,一如既往的为客户创造价值！
衡水瑞诚板式橡胶支座养护细则: 1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： a：支座是否出现滑移及脱空现象； b：支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； c：支座是否产生过大的压缩变形；（ 压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度） d：支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； e：支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f：对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。 3）、板式橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时支座周围的垃圾杂物，冬季积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
矩形板式橡胶支座简介：板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。 普通板式橡胶支座按形状划分：圆形板式橡胶支座、矩形板式橡胶支座两种产品。 板式橡胶支座产品选型：1.查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。选用板式橡胶支座时,支座的 承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%；2.对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座；3.当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，保证支座平置。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动 ；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座产品特点 普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙 烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟 板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
一般板式橡胶支座的更换时间和频次的问题，是需要根据实际情况来判断的，有些支座布置5年内基本不会出现病害支座，5-10年内出现一些外鼓和裂纹的现象，15年的时候一些板式支座出现压溃现象，20年以上压溃现象增加，外鼓裂纹现象出现，需要及时对桥梁板式橡胶支座进行更换，板式支座的寿命到达尽头。落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作全部完毕后拆除。为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。板式橡胶支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板中心安置。四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。
