随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的
关系。
汽车用精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重
要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用
精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限
公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国
产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余
个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒
用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
精密管抛光光泽纷歧的原因
在批量抛光一批精密无缝钢管的时分原则上来说每一个工件终的质量应该是一样的，但有的
时分统一槽里边抛光出来的不锈钢工件的质量是纷歧样的，有的比较亮，有的光泽昏暗，还有的是
部分没有光泽。为什么会这样呢?
首要我们要考虑自己一次性抛光的精密无缝钢管工件的数量是多少。尽管不锈钢电解抛光设备
能够批量抛光，可是同槽抛光的不锈钢工件数量过多是会影响抛光作用的，导致工件在抛光的时分
不能充分抛光，电流的散布不能够均匀。
一旦抛光时的电流散布不均匀就会导致精密无缝钢管外表部分无光泽。因此在抛光的时分要根据抛
光槽的大小来挑选合适数量的工件。
其次还要考虑在抛光的时分不锈钢工件是不是堆叠在一起了，导致有些部位没有被抛光。因此我们
在批量抛光的时分除了要控制住抛光工件的数量外，还要合理摆放不锈钢工件，做到工件不堆叠。
除了上面两个原因外，精密无缝钢管的外表上有水珠、油脂等污迹时也会影响抛光作用。运用
不锈钢电解抛光设备的操作人员要熟知运用方法和操作技巧，这样才干确保抛光出的工件质量.
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精密管的市场需求有什么变化吗
1.据了解，由于目前正值需求淡季，加之近期国内各地持续高温多雨天气，使得本就低迷的市场行情更加冷清，许多商家为了规避风险仍在降低库存量，很少入库储备，市场库存继续维持低位。后期看来，成本端的支撑力度不足，下游企业及终端用户补货积极性不高，供需矛盾仍在持续。
2.在没有新的利好因素出现的情况下，预计短期精密管价格仍弱势运行。
3. 精密管为达到表面质量和加工精度要求，通常采用磨削加工方法。由于精密管韧性大、导热系数小、弹性模量小，故在磨削加工中常存在如下问题： 1)砂轮易粘附堵塞;2)加工表面易烧伤;3)加工硬化现象严重;4)工件易变形。不难看出，砂轮和磨削液的选择直接影响磨削效率和加工精度。
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