以下是:橡胶支座更换施工队伍-众拓路桥的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 2200 |
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发货期限 | 1-3天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流配送 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶+钢板 |
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产品品牌 | 众拓路桥 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | GYZ GJZ等 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 按产品规格 |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圆形 矩形 |
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适用领域 | 桥梁工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | 国标 |
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工作温度 | +60℃∽-25℃ |
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品牌 | 众拓路桥 |
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施工说明 | 桥梁支座更换 |
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施工性 | 更换安装 |
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施工方式 | 梁板顶升更换支座 |
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施工前处理 | 搭建平台 |
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众拓路桥养护有限公司 云南曲靖桥梁支座更换产品用户覆盖全国,远销东北三省、内蒙、甘肃、云南、贵州、四川、两广等地区,在周边省份市场占有率达到60%以上,受到用户的好评。公司产品在国内 云南曲靖桥梁支座更换市场占有重要地位。公司贯彻“与时俱进、开拓进取、脚踏实地、勇攀新高”的企业方针,围绕“做精做大做强”的思路,在未来三年时间内,朝着1000w销售目标而奋斗。
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桥梁顶升施工过程中存在的问题有哪些 一辆辆载重车驶过桥面、一年年风吹日晒拂过桥梁,时光飞逝中,许多事物都在渐渐老去,桥梁也不例外,经过长期使用之后,桥梁很容易出现各类病害,特别是桥梁支座病害,通常当桥梁支座出现病害的时候就需要进行支座更换。在桥梁支座更换前一般都要先进行桥体顶升,今天小编就来给大家讲讲在桥梁顶升的时候要注意哪些事项。1、施工前要做好检查,根据具体情况确定维修加固范围,按次序依次实施。整体梁体顶升施工方案,要通过准确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在顶起和落梁时,要有专业人员统一指挥,确保所有被顶的梁体同步上升,同步下降。2、要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体、桥面系支座更换前后的标高。3、支座的质量检验及安装是保证支座正常使用的关键。支座安装前应进行检验,施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。4、对顶升支架的地基情况应进行检测,视情况采取换填、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,保证顶升时基础承载力及基础沉降满足要求。桥梁顶升技术按顶升的方式的不同,可分为分段顶升和整体顶升两种。分段顶升主要针对简支梁桥,或者桥型不一致,需要不同顶升高度的结构,此法可以降低顶升难度,有利于快速、稳定地完成工程;而整体顶升法主要针对连续梁桥,或顶升高度较大,跨度较长的结构,此法对顶升的技术、设备及工人素质要求较高,不利于快速化施工。因此顶升技术未来的发展方向应朝着机械化、自动化、快速化的方向发展。
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桥梁支座更换时桥梁顶升须根据桥梁实际情况,对简支结构体系桥梁,可单跨进行顶升,也可一联同时进行顶升;对连续结构体系桥梁,应按一联同时顶升,并保证顶升同步。施工时应根据顶升计算的支撑反力,选择千斤顶的顶升吨位,保证千斤顶顶升吨位需大于2倍的顶升重量。具体施工步骤如下:(1)工作脚手架搭设:工作脚手架采用钢管搭设。地基夯实平整,设置混凝土条型基础。为了增强钢管架的稳定性,在脚手架外侧安装抛杆、内侧安装顶杆(顶在墩台上)。(2)千斤顶及油泵校验:为了满足顶升同步的要求,千斤顶宜采用统一型号。为了保证顶升时梁体受力均匀,在同一组千斤顶底下均垫300×300×30mm钢板,顶面垫钢梁,千斤顶必须支顶在腹板位置上,千斤顶安放必须平稳。所有千斤顶及油泵进场前均应进行标定。千斤顶放置在支点位置,由傳人指挥,统一发令,每次顶升高度为5mm。顶升过程中要设置临时支点。千斤顶由油泵控制,每台油泵控制多台千斤顶,每个千斤顶要由傳人负责,随时测量,保证每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致,误差不能超过0.5mm。试顶完成后,在傳业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约lcm立即停止,并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固定点,以增加接触点和面积,提高顶升系统的稳定性,确保桥梁整体。正式顶升前必须进行试顶,检查梁体及顶升设施是否异常,保证可靠。
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