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不过，由于近期下游终端有效需求强度并不大，65mn钢板价格总体以盘整为主一是下业产销两旺，拉动65mn钢板需求增多。近期，汽车、家电等下业处于产销旺季，市场需求尚可。汽车工业数据显示，9月份汽车产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%，可见汽车行业需求较为强劲。 另外，在家电下乡、以旧换新等优惠及各大卖场促销活动的下，家电市场销售呈现井喷态势，大屏幕平板电视、节能冰箱、智能洗衣机及低碳环保家电受到热捧。据李忠双介绍，双节期间，某电器企业创造了空调销量同比增长300%以上的业绩，其空调销量在河北市场同比增长432%。 三季度GDP增长4.9%，经济恢复程度不及预期，宏观经济利好有限加上9月粗钢产量增幅，高位震荡，商家操作上出货为主，但终端对高位资源认可有限，Q345D钢板低位资源成交尚可。目前Q345D钢板钢厂生产盈利微薄，受此影响10月份热卷钢厂产量小幅下降。
分区域来看，华东、华南地区部分城市涨幅较大，华北地区部分城市小幅上涨，华中、东北、西南、西北地区价格暂稳，今日黑色商品一扫前几日的阴霾大幅向上，16锰钢板现货市场早盘报价持稳，成交较好，随着盘面的拉涨，午后现货报价也水涨船高，其中华东、华南地区涨幅强劲，不合理的区域价差得到了一点修复。 目前华东、华南地区需求较好，库存处于低位，规格差出现波动，部分有断规格情况，受前期交割资源冲击，导致中间规格价格低迷，但其他规格依然较好，这说明了整个16锰钢板行业目前依然处于良好状态，虽然预期悲观，但短期或将有所反弹。 12日全国16锰钢板现货价格涨跌互现运行，全国均价4270元/吨，环比上一交易日持平，其中上海、乐从、天津价格分别是4220、4270和4010元/吨，据市场反馈情况看，今日上海、青岛、长沙涨10元/吨，武汉、西安跌10-20元/吨，其余市?。
长期来看，基础设施存量与发达相比有较大差距，基建仍具韧性，但由于前些年基础设施快速建设，年度规模重回高速增长的可能性较小。随着新基建力度加强，基建中65mn钢板需求结构也将发生变化，其中的轨道交通、特高压建设用钢规模化供应，其他领域的65mn钢板需求则更加分散且多样化，65mn钢板企业可从中挖掘更多市场机会。 发生以来，积极扩大有效，基建被寄予重望，但基建增速回升，累计增速9月份才开始转正，且增速仅为0.2%，16锰钢板仍弱于市场预期。基建增速自2017年底开始快速连续下滑，增速由20%以上降至2018年9月的3.3%点后，累计增速基本保持在4%左右。 今年年初袭来，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于预期，且16锰钢板近两个月以来改善趋缓。基建增速长周期下行一方面有其内在原因，基础设施条件已经明显改善，16锰钢板长期的高增长难以；另一方面是在资金筹措方面遇到一些问题。
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