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2、使用万用表电压档检测
把万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机出租不发电。
3、另接电流表检测
如果汽车仪表板上没有电流表,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。
3、使用车灯泡测量
如果没有万用表和直流电表,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电
5、发电机出租频率不稳俗话说:“一个和尚挑水吃,两个和尚抬水吃”。做为备用电源使用的柴油发电机组在实际应用中也会出现类似情形。众所周知,柴油发电机组作为备用电源一般广泛应用于民用、军用、国防工事或船舶中等。主要是为了满足大负荷或不间断供电要求、保证柴油发电机组供电的可靠性、提高供电质量、增加运行的灵活性,做到经济运行,那么在此类情况下往往需要启动两台或多台机组同时对负载进行供电。 然而发电机组并联运行也不是一件简单的事,究竟柴油发电机组并联运行的原理、条件、利弊、注意事项是什么?柴油发电机组并联运行的方式有哪些?以及并联运行后如何操作?我们将分三期一一探讨这些问题。
一、发电机组并联运行原理
通俗、广义的理解即就是两台或两台以上的发电机组在相位、电压、频率一致的情况下,通过自动同步系统(多为同步表)来实现的并联合闸的动作,通过功率分配器来分配机组间的负荷承担,通过末端负载需求量来确定投入需并联开机台数,直至完成发电任务解列空载运行,通过上述一系列动作继而实现并联运行的全过程。二、发电机组并联运行条件
1 发电机出租的组成 (1)铝件外壳;前盖,后盖,没必要翻新,出厂价就20块左右。(2)定子;一定要选好的可翻新的定子,清洗后烤7就可。 (3)磁场;能用的就翻,不能用的就进个新的(新的也就30块钱)(4)整流管;较好进块新的(15块钱左右)。(5)调压器;进块新的(贵的也就30块钱左右)。(6)转子轴;选能用的翻,很少有不能用的。(7)轴承;选好的装机,基本上都能用。(8)皮带轮;基本都能翻,洗净后上7就OK。(9)碳刷;一般的内调压器都带有,没带的用新的(1块钱)。以上面的数字说明发电机翻新价值可行;20+30+15+30+1=96;加上旧机子60块 (旧机件回收底销电费,7费,。。。等费用)160块每台的本钱。2 发电机的退货率:一般翻新机的退货率是4%, 数字说明可行4*160=640。100台的利益远大于640的N倍。3 翻新的机器; 清洗机,组装台,空压机,焊机,柒机,烤柒机,标机。(价格在80000块左右,当然说的是小形的机子)。4 销路和销量;发电机问题少,销路也易打开,至于量就看各人的能力了。 专业的柴油发电机组行业虽然是个历史不长的行业,不过在现今行业市场上来说,发电机组的竞争是相当激烈的。有的小厂投资规模小,进来后发现现场行情并不是想象中那么好做,较终为了运转而走向打价格战,减质降价直接导致了年轻的企业还未发展壮大就走向倒闭灭亡。在此困境下,如何做到企业盈利呢:
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