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  原料价格反弹短期趋稳

     自焦炭价格提涨50之后，市场观望情绪较浓。近期钢价反弹对原料端有所提振，钢厂开工多数按需采购，焦炭库存呈现下降，产销基本平衡。但市场整体心态较弱，短时将保持趋稳运行。需持续关注区域焦化去产能及钢厂开工情况。

     同时，废钢经过持续一周多的低位反弹，近期部分钢厂到货量出现增加，数据显示，4月20日统计，华东部分钢企废钢到货量0.92万吨，较前一日增加0.32万吨，增幅34.78%。废钢价格经过连续反弹，上涨有限，短期趋稳。

     下游制造业一季度降幅明显

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 因此，钢铁企业一方面要透过 季度宏观经济数据看到市场潜力所在，进一步坚定心，特别是随着下游用钢行业复工复产率进一步提高，需求状况将进一步好转；另一方面要充分估计困难、风险和不确定性，正确看待当前市场面临的库存高企、效益下滑等挑战，要加强行业自律，紧抓需求机遇，控制生产节奏，尤其要按需组织生产，做到产供销有机衔接，确保钢材市场和行业平稳运行。根据统计数据测算，今年一季度全国粗钢表观消费量为22276万吨，同比增长2.74%，呈现继续增长局面，好于预期，显示了中国钢铁需求的“抗疫情韧性”。

在表观消费量继续增长的同时，中国钢材出口降幅亦有收窄。据海关总署统计，今年一季度全国钢材出口量1428.6万吨，同比下降16%，比1-2月降幅收窄11个百分点，其中3月份出口647.6万吨，同比增长2.4%。

    基建投资仍是支撑，房地产投资降幅收窄：

    1-3月，基础设施投资同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。

    1-3月，全国房地产开发投资21963亿元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6个百分点。

    1-3月，制造业投资投资下降25.2%，降幅收窄6.3个百分点。

    比较而言，一季度制造业降幅 ，且汽车、家电这些与用钢需求紧密相关的细分领域一季度下滑明显：

    汽车行业：

    整体来看，汽车行业受疫情冲击较大，3月环比有明显增长，说明汽车领域在一系列消费刺激政策和复工复产加速背景下有回暖迹象，但整体较去年同期下滑较大，短期难以恢复到同期水平。

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