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公交站台的设计首先应该考虑的是高度舒适的功能性，强调设计必须符合人体的基本要求即人机工程学，提出更人性化的解决方案，给人们出行，候车带来方便和温馨。随着社会的发展，中国的城市化进程越来越快，从北京、上海、深圳、广州到省会一级的南昌、南京、长沙等城市，都在进一步规划它们各口的城市定位。于是，城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出，而有效的利用城市道路交通的空间资源，缓解城市交通的紧张局面，优先发展公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径，并且随着城市规模的扩人，客运量的激壇、低碳生活的召唤，公交使用频率也逐渐在增大，而公交站台又是公交系统中的重要纽成部分，由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台，不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。
现代城市中，公交站台候车亭是非常重要的公共设施。它们提供了人们在等待公共交通工具时可以休息的场所，也是城市文化建筑的重要组成部分。近年来，候车亭因为移动互联网技术和数字化信号的兴起而得到了很大的发展。数字化屏幕是近年来大量应用于城市候车亭的新技术。这种技术能够向公众展示有用的信息，如公交车的到达时间，等待时间和车次信息等。数字化屏幕能够大幅度提高候车乘客的体验，减少不必要的等待时间，并且还能使城市的公共交通系统更加。
公交站台候车亭广告在我们的生活之中是经常见到的，这种广告形式属于户外广告的一种形式类别，它主要依附于公交候车亭作为载体平台，受众人以上班族和学生党居多。但是公交车候车亭广告在广告行业口碑是非常好的，而且候车亭广告的投放率一直稳居百分之百，公交广告之所以这么受欢迎是因为它有着其它广告形式无法比拟的优势。公交站台的人流量大聚集性广，因此，容纳的空间不能过小，需要考虑到车辆和人流量的因素，方便乘客上下公交车。
