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衬胶管道-内衬塑外镀锌经久耐用


目前越来越多的商家逐步采用衬胶管道等相关产品,衬胶管道抗腐蚀性强耐用,能够更好地保护管道不被侵蚀,为越来越多的人所接受。

衬胶管道的介绍:衬胶管道是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,以耐磨、防腐、 耐温等性能优异的橡胶做为衬里层,将金属特性和橡胶特性合二为一,形成了 刚柔相济的管路设备。

衬胶管道的工作原理:运用橡胶的“以柔克刚”,解决主要以耐磨性能为主的管道衬里,以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质 对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,使管道具有高强度、高耐磨、高防腐和 耐高温等性能,大大延长了管路的使用寿命,降低的使用者的成本。

洛阳纵横有自己车间和设备,衬胶技术经验丰富,生产的产品质量有保证,主要经营衬胶管道、衬胶管件、衬胶衬胶容器等相关产品。

衬胶管道输送管道主要分为以下几个部分:衬胶直管、衬胶弯头、衬胶三通、衬胶异径管、衬胶大小头、蝶阀等衬胶管件。

衬胶管道运行过程中会有某些特殊位置的管件更易损坏,所以就需要做好备用管件提前更换维修。

衬胶管道中哪些管件易损?

1.衬胶异径管和大小头:这种管件主要用在输送泵与衬胶管道之间,泵的入口位置直接装置。输送泵的入口越大,说明输送泵的使用频率越大,如果输送衬胶管道口径小于输送泵出口的话,可以用衬胶异径管或大小头起到增加扬程和延长输送管线,因此衬胶异径管在此位置装置小端会受到非常大的冲击力,极易出现损坏:

2.衬胶弯头:由于介质在直线管道中高速运行,突然受到前方弯曲所带来的阻力会对衬胶弯头阻挡部位造成非常大的冲击,就是衬胶弯头的圆弧部位凸起,因此衬胶弯头部件也容易损坏之一:

3.衬胶多通、异形三通等:相对于以上两种损坏机率相对较小。衬胶多通、异形三通等根据使用情况不同使用寿命也不同。为了不影响输送管道正常的设备运行,建议在购买初期备用一些易损管件,方便及时更换。

热硫化脱硫管道衬胶特殊工艺及技术,衬胶钢管、衬胶弯头、衬胶三通是电厂脱硫管道系统中必不可少的3件衬胶产品,其内衬橡胶全部经过特殊工艺生产,具有极高的耐磨、耐温、耐腐蚀能力。衬胶钢管内腐蚀能力远远高于钢管,同时,橡胶的柔韧性比较好,在输送颗粒状介质时可起到缓冲击的作用,降低管道的冲击力。衬胶钢管可广泛应用在高磨损管道中。

内衬橡胶经过多层胶黏剂的粘结和高温、高压硫化后与钢管之间紧密连接,形成坚不可摧的整体,在使用过程中不易发生脱落或破裂等不良情况。衬胶钢管可输送140度的高温介质,并且长期高温状态下工作橡胶不会出现变软、脱落等不良情况,衬胶钢管生产过程中的重要工序是高温、高压硫化,硫化温度可达300度,并且持续时间少8小时,由此可见,衬胶钢管耐温能力是毋庸置疑的。


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衬胶管道优点:

1、结构优良:管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比卓越。

2、耐磨性能好, 寿命长:磨耗值测试结果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范围内,约为塑料的3~5倍,耐磨性比钢管高4-6倍。

3、强度高, 抗冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3),重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。

4、防腐性能卓越:我公司采用的内衬橡胶化学性能非常稳定,能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀,比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外),在20℃和80℃的80种有机溶剂中浸滞30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。

衬胶管道制造工艺简述

    (1)根据买方盖章图纸要求的长度切割钢管,切割后进行焊接法兰

    2)待质检人员检查合格后在保自动焊接机上进行焊接,焊接时先焊里几遍,然后焊外口,焊缝高度不低于小板厚,焊完后检查无气孔、砂眼、漏焊时,转入喷砂工序。

    3)焊缝检验:按标准抽检

    4)喷砂时钢管内壁不允许有锈迹,均允一致,以保证衬胶粘接强度要求,达到Sa2.5以上级别,经检验合格后转入脱脂程序。

    5)脱脂后进行钢管、突台刷粘合剂,干燥后再刷涂一遍胶浆。待干燥后两头封好,存放在指定地点待用。

    6)挤出无缝胶管。按产品所需用的胶种切胶、进行混炼、开炼、待放一定时间,按根据胶管的直径及厚度挤出耐磨无缝胶管。

    7)无缝胶管根据管道长度进行裁剪,汽油清洗后打毛,刷涂一层胶浆。待干后棉布盖住待用。如对于管件(如弯管冲击外弧、三通相贯线等)有局部加厚,需根据图纸要求下料加厚胶片,并进行打毛刷胶浆处理。

    8)复合胀管:

将局部加厚(如果有)的胶片贴到图纸指定位置后,将处理好的胶管放入钢管内,选用定制的气囊穿入无缝胶管内的一端,然后气囊通过牵引设备拖动,对胶管与钢管之间完全贴合。往返重复两次后,气囊放气后取出。

    9)上两端封头,用于成形管道端部的直角翻边和水纹线凹凸密封结构。

    10)按照硫化工艺,设定温度、时间、压力进行硫化。

    (11)修整。

    (12) 三油二布外防腐(根据甲方要求)

    13)检验:进行外观、电火花、厚度检查。

    14)出厂前应根据订货清单对管道进行分类编号,并明显标识于管道外壁上。


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