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之前跟大家说了中空锚杆安装之前需要检查的地方，本文小编就接着和大家聊聊锚杆安装时需要注意什么，有需要的朋友可以进来了解一下。
中空锚杆
打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，处理掉危岩，确认后方可开始作业，锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，深度2650mm，不固定，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时，必须在临时支护的掩护下操作。打眼的顺序，应由外向里先顶后帮的顺序依次进行
a.依据设计要求确定锚杆孔位，用钻机具打孔
b.用压风吹尽孔内岩粉
c.钻孔直径要求比锚杆直径大6-12mm
d.用锚杆将锚固剂送入孔底，启动搅拌装置进行搅拌，按树脂锚固剂要求严格控制搅拌时间。
e.达到等待时间后，拧紧螺母。
中空锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体;
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力;
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
根据上述定义，给出了锚杆的基本结构。
注浆锚杆施工时，一般选用水平向下15°-25°倾角，不应大于45°。
中空注浆锚杆水平分力随锚杆倾角的增大而减小。倾角太大将下降锚固的效果，并且效果于支护构造上的笔直分力添加，能够形成挡土构造和周围地基的沉降。为有用使用锚杆抗拔力， 使锚杆与侧压力效果方向平行。
锚杆的详细设置方向与可锚岩土层的方位、挡土构造的方位及施工条件等有关。锚杆倾角应避开与水平面的夹角为-10°~+10°这一规模，由于倾角挨近水平的锚杆注浆后灌浆体的沉积和泌水现象会影响锚杆的承载才能。
注浆锚杆施工工艺：
1、钻进：用普通凿岩机钻孔并清孔。
2、插进锚杆：将安装好锚头的中空注浆锚杆插进孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
3、安装止浆塞，垫板，螺母。
4、连接注浆机：通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。
5、注浆：开动机器注浆，如需要进行压力注浆改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。
中空锚杆点：钢管，钢筋钢丝，锚索又称中空锚杆，钢丝可称为锚索，钢管和钢筋均称为中空锚杆
1.定义不同
锚索意味着当主缆在吊桥中锚固在侧孔中时，主缆分别被分成多股钢绞线，锚固在锚中。这些钢束称为锚索。
中空锚杆：中空锚杆是当代煤矿巷道支护的zui基本组成部分。他加固了道路周围的岩石，使周围的岩石自身得到支撑。
2.不同的效果
锚点：电缆是一个预应变，通过外端固定在斜坡上，锚固在稳定岩体锚固的斜坡滑动面上在另一端。应力钢绞线直接在滑动面上产生抗滑动阻力，增加抗滑动摩擦阻力，使结构表面处于紧凑状态，从而提高边坡岩体的完整性，从而从根本上改善机械岩体特性，有效控制岩体的位移，促进其稳定性，达到整理层理和滑坡的目的和危岩和危石。