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桦南桥梁伸缩缝止水胶条更换安装施工流程-欢迎致电

更新时间:2025-02-23 13:01:20 浏览次数:10    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:桦南桥梁伸缩缝止水胶条更换安装施工流程-欢迎致电的产品参数
产品参数
产品价格60/米
发货期限1-3
供货总量9999
运费说明物流
最小起订10
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格40 60 80 160
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号D40型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量5kg
产品颜色黑色
外形尺寸长条状
适用领域桥梁伸缩缝
是否进口
品牌众拓路桥
施工方式更换胶条
施工条件设备齐全
施工前处理清理缝内杂物
施工周期3-10天
施工说明伸缩缝胶条更换
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桦南桥梁伸缩缝止水胶条更换安装施工流程-欢迎致电
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桦南桥梁伸缩缝止水胶条更换安装施工流程-欢迎致电_众拓路桥养护有限公司,固定电话:18231810008,移动电话:18231810008,联系人:石经理,QQ:530962837,河北省衡水市发货到黑龙江省 佳木斯市 前进县、东风县、郊县、桦南县、桦川县、汤原县、抚远市、同江市、富锦市 发货到 黑龙江省佳木斯市。 黑龙江省,佳木斯市 民国?二十六年(1937年)6月27日,设置佳木斯市。佳木斯市是国务院批复确定的黑龙江省东部区域中心城市、以绿色食品工业和轻工业为主的内陆口岸开放城市,位于东北亚经济圈中心地带,对俄边境线长382千米,拥有7个一类口岸和一个临时开放口岸,是中国对俄开放的重要前沿城市和对俄开放口岸多的地区。佳木斯市地处世界仅存的三大黑土平原之一的三江平原腹地,地势平坦,沃野千里,黑壤有机质含量高于全国平均值5-6倍。佳木斯地名源于满语“甲母克寺噶珊”,意为“站官屯”,地处中国边疆,与俄远东地区哈巴罗夫斯克及比罗比詹市两个州区首府相邻,是对俄开放的前沿城市之一。




伸缩缝橡胶条的施工工艺1、旧橡胶条割除(1)、现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为减少橡胶条接口,应尽量减少更换段落,并用记号需割除断面;(2)、清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物。2、清理缝内杂物(1)、用钢钎将缝内杂物插捣成碎块,再用夹具将碎块夹出;(2)、难以夹出的杂物如能在下部找到出口,可将杂物推至底部,从桥梁下部取出;(3)、利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾,并及时清运出现场。3、安装橡胶条(1)、均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽;(2)、将准备好橡胶条平放于安装位置;(3)、用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽;4、新旧橡胶条的连接(1)、新旧橡胶条的端部用壁纸刀切割出反向45°角的断面;(2)、对需粘合断面用汽油清洗,用磨毛机打磨平整,涂抹胶黏剂两层;(3)、将粘合断面紧密粘合;(4)、对已粘合接缝处清理约20cm范围的橡胶条顶面,用磨毛机打磨,涂抹氯丁胶黏剂两层;(5)、预先准备的橡胶贴片处理,涂抹胶黏剂两层;(6)、将贴片粘合于处理好的橡胶条接缝处,用木槌轻轻敲打使紧密;(7)10~15分钟后可开放交通。桥梁伸缩缝胶条更换

既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的破坏。钢板上用沥青砼整体铺装层代替沥青胶泥和桥面砼铺装层,避免了I型的绝大部分病害,而且大大简化了施工工序。但是II型仍存在一些较大的缺陷;U形锌铁皮和其下水泥砼面之间、U形锌铁皮和上盖钢板之间的平整度、妥帖性等无法保证,两项工作都由现场工人直接手工操作,其尺寸规范性及安置妥帖程度完全取决于现场工人的施工水平,对其制作质量无法作定量评价,由不同工人施工的桥梁伸缩缝其质量差异极大。在徐连一级公路上我们广泛采用II型U形锌铁皮伸缩缝,在不同的路段不同的桥梁上使用寿命截然不同,有的通车近七年丝毫无损,有的通车不到一年就坏了。另外,上盖钢板在重型荷载的反复作用下易发生翅曲变形,从而使其上铺装层先发生局部破坏而导致整条缝的破坏。根据现场修补资料统计,盖板上沥青砼的摊铺厚度佳为7-11CM,超过此范围将影响II型伸缩缝使用寿命。如果能解决U型锌铁皮的制作及安装问题,II型U型锌铁皮伸缩缝还有一定的前途,毕竟它的造价低廉,仅为毛勒缝等刚性缝造价的20%左右。 桥梁伸缩缝胶条更换

一、伸缩缝装置的损坏成因分析 1)重交通荷截作用下的疲劳破坏:桥梁结构在各种荷载作用下会产生竖向挠度,位于桥梁端部的伸缩装置也随之产生垂直变位、水平变位和转角变位。特别对于大跨径桥梁结构或梁体刚度较小、容易挠曲的结构,梁体的挠曲变形会在梁端伸缩装置处产生较为明的转角变位,并伴随水平和垂直变位。 2)伸缩量计算不或设计不当:造成伸缩缝型号选择不当伸缩缝偏小造成装置损坏。建设所使用的伸缩缝位移控制箱通常是按1.5m间距设置距离相对较宽且大多安装后行车的轮迹带刚好处于两个位移箱间的中间位置;在荷载作用下使伸缩缝变位箱处构件正好处于所产生大的弯矩和剪力的不利处在长期疲劳工作状态下造成中梁的下沉或断裂甚至剪断横梁。还有一些暗埋式伸缩缝因填缝料掉落而造成路面铺装开裂损坏应进行改造。 桥梁伸缩缝胶条更换

桥梁伸缩缝胶条更换方法/步骤1、对于已经损坏或老化的胶条,全部更换为新的防水胶条,并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙,也就是胶条上方的杂物,提高橡胶条的使用寿命。2、经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性。3、橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。4、可以在每日低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关,同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关!

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