水底定位船一般安装在建筑物的上游，如果有潮水或逆流的江面，定位船应在上下游布置。定位船应有足够的工作面。船上的系泊设备主要根据与定位船相连的主锚和浮运船组数量确定。水利电力系统水库、大坝、沿海内河港口、码头等水工建筑水下钢结构或混凝土结构的缺点进行水下处理、修复、加固。
采用液压绳锯切割拆除混凝土，可使钢筋混凝土的技术拆除更加简单、、有效；降低劳动强度，操作可靠，动力强劲，提高了切割能力和劳动生产率，是拆除、拆除施工项目应用的先进设备。
由于其线性切线可使施工截面更规整，可成倍提高工速，缩短施工工期，进一步降低劳动力本钱，进步竞标优势，扩大施工工程规划，大大降低施工设备损耗，使施工工效更高，大大降低了施工设备损耗。水下混凝土切割拆除，液压绳锯切开，是利用液压传动装置切开设备，可以对较厚的混凝土进行各种切割。
水下沉船打捞与水下物体打捞作业工程。
水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。
水下补强加固: 对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。
水下堵漏污水管道堵漏，污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程，水库大坝堵漏以及闸门封堵堵漏。
市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.
排污管道/排涝管道、水下管道检查水下管道检测，水下管道勘察摄像取证。
海洋水下输油管道检查、检测、探摸。
沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底、沉井清淤泥。
管道的水下铺设
1、浮漂拖航铺管：
浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。
如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。
但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。
管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。
管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。
管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。
2、水底拖曳铺管
当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，水下堵漏作业，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。
如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。
3、铺管船铺管
将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。
4、冲沉土层铺管
水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。
冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。
采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。
严禁潜水员酒后潜水，每个潜水员必须根据着装的位置和程序，稳，准，快的进行着装，潜水打捞的下潜时，潜水班长对着装情况进行详细检查，确认无误方可下达[下潜"的口令，在过滤罐气压大于潜水员下潜深度的静水压时。
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