异型管与其他管材相比是*为结实的管材，他本身不具有其他管材的娇气，相比来说异型管在保养和运输途中如无意外条件，异型管本身不会造成损伤。异型管在运输途中应注意以下事项：
1、异型管本身采用钢管浸塑形成抗压强本身结实，在装卸途中应注意管材外壁涂层不要与尖状物，和过硬的物品发生碰撞挤压。
2、异型管储存应将管材放在平坦且地面没有石子等杂物的地面上，以免造成破损。
3、异型管在装车时应均匀平放，不要随意堆放。
4、异型管打包完成后不可以随意拆包，只有达到施工地点方可，开包后可能对异型管运输造成麻烦。
不锈钢异型管具有优越的耐蚀性、耐磨性、强韧性和良好的可加工性，外观的精美性.以及无害性，广泛地应用于生产生产的各个领域。不锈钢表面自然色调虽可提供美感和清洁感，但其银白色的光泽又会绐人以寒冷感和疏远感的反映。随着对不锈钢应用范围的日益扩大，人们对其表面色彩的要求也在不断提高。
不锈钢异型管着色不是用染料着色形成有色的表面层，而是在表面形成无色透明的氧化膜对光干涉的结果，其色泽已证明经久耐用。表面所着色泽主要取决于表面膜的化学成分、组织结构、表面光洁度、膜的厚度和入射光线等因素。通常薄的氧化膜显示蓝色或棕色，中等厚度膜显示金黄色或红色，厚膜则呈绿色，厚的则呈黑色。因而不锈钢异型管着色工艺远较铝合金更为困难，工艺要求更高。
我国异型钢管行业生产技术装备水平既有世界 的无缝钢管和焊接钢管生产机组，异型钢管又有不断增加的穿孔+冷拔机组和焊接钢管热镀锌机组等。异型钢管后者生产过程涉及到废酸、废水的处理和废气排放等问题，这些机组大部分装备水平很低，环保设施不完善。异型钢管初步统计数据显示，穿孔+冷拔机组占我国无缝钢管机组总数的比例达60%左右，产量占20%左右，热镀锌机组也占有一定的比例。这些机组中相当一部分是属于须淘汰或改造的产能
（一）异型管在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等有侵蚀性的材料堆放在一起，不同品种的钢材应分别堆放，防止混淆，防止接触腐蚀。
（二）遮盖物应结实耐用，防止长时间日晒雨淋而腐烂渗漏。钢管遮盖时应保证表面通风，避免水蒸气难以挥发而在表面汇集。
（三）库房应根据地理条件选定，一般采用普通封闭式库房，即有房顶有围墙、门窗严密，设有通风装置的库房。
异型管在运输和保养的过程中*重中之中应注意的是他本身涂层的保护，如若发现涂层损坏请及时联系我们。不可用涂层损坏的异型管进行施工，因为异型管的涂层损坏会大大降低异型管的性能以及异型管的使用寿命。
异型管加工形式
异形钢管结构
为经济断面钢管。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形等。异型管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等，其中冷拔法得到了比较广泛的应用。
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