菏泽地磅的特点:
■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯:
①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其干扰能力远大于模拟信号数,解决传输信号弱及干扰问题;
②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器;
■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术:
①利用简单电路改变称量信号大小作弊;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整;
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能;
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变;
■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术:
①使衡器偏载(四角)校准自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致;
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件为,故由此组成的称重系统更加;
菏泽地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。
上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
注:
1、本公司对系统保修二年,负责技术服务;
2、秤体结构件包含接线盒、限位装置、电缆线等配件;
3、用户在整个施工过程中负责基础施工及安装调试时提供要的动力及安装机具;本公司提供全套基础施工图纸;
4、40吨电子汽车衡显示为10公斤;
5、秤汽车衡秤体采用一秤台模块化结构,秤体长度方向(台面板,U型钢)均无焊接接缝,强度高,稳定性好。台面板为10mm优质钢板。同时可以根据用户要求加厚处理,价格另行计算。“U”型钢数量为6条,厚度为5.5-6mm.秤体过载可达150%。
6、秤体表面采用抛丸除锈,烘漆处理,油漆附着力强,耐腐蚀。(秤体表面处理方式目前只有本公司和常州托利多具备,其他厂家均无抛丸及烘漆设备。)如用户无需表面抛丸、烘漆处理,则可在现有价格基础上下浮1500元/台。
菏泽地磅介绍: 1、模块化、系列秤台,多单元组合;创新的限位设计,维护方便 2、领先的数字式传感器POWERCELL PDX?,不锈钢焊接密封,高精度、高可靠性称重(IP68/IP69K)确保客户大化收益 3、数字信号输出,可远距离传输, 防能力强 4、环境适应性强:防潮、防腐、抗频 5、无接线盒电气网络,维护方便,高可靠性 6、优异的防二次雷击性能:经过第三方*威机构的检测,整体汽车衡抵御雷击侵害能力 7、智能预诊断功能: 预先告知潜在故障,降低维修费用,防患于未然 8、先进的秤台结构-U型钢组焊结构,整体刚度好、抗扭性能及台面的局部刚度强; 疲劳试验验证,确保长期可靠的使用寿命 9、人机对话,键盘设定/校正 10、多种存储功能:车号、皮重存储,货物分项累计和累计存储 多种数据报表输出/自动打印。菏泽地磅 常用规格: 吨位:10t,20t,30t,50t,60t,100t,120t,150t,200t 宽度:1.5米2米2.2米2.5米3.0米,3.2米,3.4米 长度:大地磅的长度6米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21米甚至24米都可以做 小一点的农用车3米4米5米6米7米长。
菏泽地磅技术参数:
设备名称: 无基坑式电子地磅
工作温度范围: 仪表:-10℃~+45℃ 传感器:-40℃~+65℃
设备型号: SCS-D8-***t
适应工作环境相对湿度:≤95%
称量范围: 30~200t
工作电压: 220V±10%,频率50Hz。
静态等级: Ⅲ级
运行时间: 全天候
秤台刚度: 优于1/1000
数据刷新速率: 50次/S
超载: ≥150%
数字模块分辨率: 120,000码
极限超载: ≥250%
输出信号: 120000码(满量程)
秤体结构: 全钢结构
通讯波特率: 9600/19200/38400Bps
秤体安装形式: 无基坑
车号/皮重功能: 100个车号皮重存储
称量方式: 整车静态计量
资料存储: 1024组数据,掉电保护
鉴别力: 当负荷改变相当于1.4d时,原显示的数字有不小于1d的变化