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撬装加油站类审批程序

一、申请人资格

 1、具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议;

 2、符合市加油站行业发展规划;

 3、加油站的设计、施工符合相应的 标准;

 4、加油站建设符合 土地管理、消防、环境保护等有关规定;

 5、具备成品油检验、计量、储存、消防等知识的专业技术人员;

 6、从事船用成品油供应经营的水上加油站(船),除符合上述规定外,还应当符合港口、水上交通和防止水域污染等有关规定。

 二、申报材料(一式五份)

 1、新建加油站申请报告;

 2、《新建加油站申报表》;

 3、成品油经营供油协议;

 4、市规划局的《建设用地许可证》;




撬装加油站类现在及未来发展优势 撬装加油站始建于美国,属于美国产品,撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役,为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现,使用范围越来越大,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。

 

优势一:新经济,朝阳产业,市场奇迹?----?撬装加油装置是一种阻燃,防爆,可移动加油装置,投资小,使用方便。?    

优势二:新策略,自创品牌,整合营销?----?简道能源取得多项 , 权威检测机构检测认证,配置高,智能联网,高度息化和智能化。?    

优势三:新市场,规模激增,机遇难求?----?去中间化,通过撬装加油装置储存和使用,减少成品油批零差价,为企业带来巨大经济效益。    

优势四:新投资,高额利润,超低风险?----?便利快捷,加油更省时;经济实用,油品质高价廉。不仅自用节约成本,而且有很大的利润空间。

有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线,随处可见橇装式加油站的应用实例。事实上撬装加油站在中国也已经不是一个新鲜事物,早在2006年中国石油北京销售分公司与首都机场集团动力能源公司合作,建立了两座撬装加油站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供油品和服务。2007年北京公交集团也建立了自己的撬装加油站,在2008年奥运会前后,撬装式加油站在北京得到广泛运用。?    



普通撬装加油站类与民用加油站的程序怎么办

 一、迁建加油站

 对各项手续齐备但由于修建道路、城市用地性质改变等行政行为因素确需搬迁的加油站,经所在地市级商务行政主管部门同意,并报省商务厅批准,可以搬迁到符合加油站行业发展规划要求的地点。迁建的加油站原则上不得超过原加油站规模(占地面积、油站等级)。同时提交以下材料:①市州商务局审核意见(请示文);②gong安消防部门意见书;③加油站迁建申报审批表④成品油经营批准(正副本);⑤原土地证、规划证;⑥规划部门对新迁建站点意见。

 二、办事程序 

 l、审核人员受理项目材料,并初审后交申报单位修改完善;

 2、审核人员正式受理报批材料,提出初审意见,报处领导审核;

 3、处领导审核后,报分管厅长审批;

 4、审批文件经分管厅长签发后,打印批文;

 三、服务承诺 

 自收齐规范性的申报材料之日起20个工作日内完成审批。




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