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2、剪刃设计原因
槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象；二是槽钢两腿与腰部处相比，由于剪切角度的影响，当剪刃磨损后，在剪切两腿时，剪切量Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢变小，腿部剪切由通常的剪断变成了撕断，槽钢腿端面极易出现毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致，这样在剪切时腿部基本同时受力，剪切力较大，剪刃磨损较快，一方面腿端剪切压痕严重，另一方面剪刃老化后，极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛刺较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
棒材
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，这种钢叫Q345C槽钢Q355D工字钢。各国的合金钢系统，随各自的资源情况、生产和使用条件不同而不同，国外以往曾发展镍、铬钢系统，我国则发展以硅、锰、钒、钛、铌、硼、稀土为主的合金钢系统。
合金钢在钢的总产量中约占百分之十几，一般是在电炉中冶炼的按用途可以把合金钢分为8大类，它们是：合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅钢 。
造Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢企业三大指标一增两降。1月～11月，53家重点监测的造船企业造船完工量为3304万载重吨，同比增长3.9%；承接新船订单量为2361万载重吨，同比下降25.2%。11月底，手持船舶订单量为7822万载重吨，同比下降6.2%。
1月~11月，53家重点监测的造Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢企业完工出口船3093万载重吨，同比增长6.7%；承接出口船订单量为2196万载重吨，同比下降22.8%；11月末手持出口船订单量为7204万载重吨，同比下降3.4%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢接订单量、手持订单量的93.6%、93%和92.1%。
堆码的原则要求是在码垛稳固、确保的条件下，做到按品种、规格码垛，不同品种的材料要分别码垛，防止混淆和相互腐蚀
禁止在垛位附近存放对钢材有腐蚀作用的物品
垛底应垫高、坚固、平整，防止材料受潮或变形
同种材料按入库先后分别堆码，便于执行先进先发的原则
露天堆放的型钢，下面必须有木垫或条石，垛面略有倾斜，以利排水，并注意材料安放平直，防止造成弯曲变形
堆垛高度，人工作业的不超过1.2m，机械作业的不超过1.5m，垛宽不超过2.5m
垛与垛之间应留有一定的通道，检查道一般为0.5m，出入通道视材料大小和运输机械而定，一般为1.5~2．0m
垛底垫高，若仓库为朝阳的水泥地面，垫高0.1m即可；若为泥地，须垫高0.2~0.5m。若为露天场地，水泥地面垫高0.3~0.5m，沙泥面垫高0.5~0.7m
露天堆放的角钢和槽钢应俯放，即口朝下，工字钢应立放，钢材的I槽面不能朝上，以免积水生锈
Q355E角钢Q345C槽钢Q355D工字钢
