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板式橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架弟一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照弟一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
四氟乙烯板式橡胶支座 矩形四氟板式橡胶支座特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟乙烯板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以接受垂直荷载，且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台；有杰出的弹性以习惯梁端的滚动；有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移；具有结构简略、装置方便、节约钢材、价格低廉、维护简洁、易于更换等特点。本品有杰出的防震效果，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击效果。板式橡胶支座的适用范围:1、通常板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁，不一样的平面形状适用于不一样的桥跨构造，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱礅桥用圆形支座。2、四氟板式橡胶支座适用大跨度，多跨接连，简支梁接连板等构造的大位移量桥梁，它还可用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块，矩形，圆形四氟板式橡胶支座的运用别离与矩形，圆形通常板式橡胶支座一样。
橡胶支座的的分类介绍 板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。 产品特点：1、构造简单，加工方便； 2、用钢量少、造价低； 3、抗冲击阻尼性能好； 4、安装方便、工作性能可靠； 5、免维护、抗震性好。 板式橡胶支座：这种支撑座可以使桥梁减少动态负载的影响桥梁结构，具有以下特点：防震效果好，an全，节省钢材，节约费用，维护简单，更换方便等。这是因为支撑座由薄钢板镶嵌有多层橡胶组合，并经过粘合以及硫化处理，使得上部结构的压力传递给墩台的时候其竖向刚度足以承受垂直荷载，而且具有良好的灵活性，梁端得以转动；两端的构件的较大水平位移也能够承受。