支座特点
①支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
②支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机*震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果.
③支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
网架（网壳）结构的支座节点应能保证可靠地传递支承反力，因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下，支承节点一般均为受压，但在一些斜放类的网架中，局部支座节点可能承受拉力作用，有时还可能要承受水平力的作用，设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定，充分反映设计意图。由于网架（网壳）结构是高次超静定的杆件体系，支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大；约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变，有时还会造成杆件内力变号。因此对网架（网壳）结构支座节点的设计应给予足够的重视。
上沅工程技术有限公司质量控制
公司质量方针：没有*好，只有更好！
我公司 四川广元球形钢支座产品的质量是以的生产设备、成熟的生产工艺以及的技术人员和的检测设备作为基本因素。公司对 四川广元球形钢支座产品质量的管理进行严格的控制，从而为您提供可靠的 四川广元球形钢支座产品。
服务承诺
我们秉承服务顾客的理念，认真执行每一个工艺细节，为您提供而热忱的服务。
1、 四川广元球形钢支座产品配发检验合格证，检验报告随货通行。
2、出厂的 四川广元球形钢支座产品均按照相关标准生产和检验，不合格的 四川广元球形钢支座产品不出厂
支座的养护
1、支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。
2、检查支座地脚螺母有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
3、检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。
4、支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。
5、松动地脚螺母一次，清洗上油以免螺母锈死，然后紧固。
6、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座变化高度超过3mm 时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的情况。
